在過(guò)渡期期內(nèi)：運(yùn)送食用農(nóng)產(chǎn)品、跨地區(qū)工作聯(lián)合收獲機(jī)(插秧機(jī))的車子，臨汾水泥攪拌車，未安裝ETC車截設(shè)備，或是安裝ETC車截設(shè)備但未根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)預(yù)定，經(jīng)出口高速收費(fèi)站查驗(yàn)，滿足條件的，也可免收車輛通行費(fèi)。換句話說(shuō)在過(guò)渡期期內(nèi)，不管車子有木有安裝ETC或是開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)預(yù)定，要是出口高速收費(fèi)站查驗(yàn)合格，都可以免收高速公路費(fèi)。

斜交胎規(guī)格型號(hào)：如12.00–20–18，前倆位11或12等表明輪胎橫斷面總寬（英尺），6方水泥攪拌車，第五位（–）為表明是斜交線輪胎，第六七倆位（20或24）表明輪圈直徑（英尺），終倆位（18）表明輪胎等級(jí)。針對(duì)一部分經(jīng)營(yíng)里程數(shù)較少，工作狀況較極端的客戶而言則采用斜交胎，如12.00–20–18，該類輪胎價(jià)格低，但因?yàn)槠鸩酵?，且輪胎易得熱，易層次，抗捅穿能力低，公路車子早已非常少選用。

“假如收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有效，大家毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)走髙速”它是全部卡友的心里話。目前高速路上的大貨車，大部分全是規(guī)定時(shí)效性的車子。跑髙速不僅時(shí)間快，沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛，都沒(méi)有交通信號(hào)燈，水泥攪拌車，安全性有確保。這才算是全部卡友挑選跑髙速的真實(shí)緣故。如今，不上迫不得已果斷不動(dòng)髙速。由于運(yùn)價(jià)太低，12方水泥攪拌車，高速費(fèi)又太高，不管載客凈重是多少，全程跑髙速基本上相當(dāng)于白累成狗，一趟活下來(lái)卡友們掙的便是爬低道省下高速費(fèi)那點(diǎn)盈利。

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