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OMS液壓馬達(dá)-液壓馬達(dá)-源工機(jī)械廠家(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 12:08  
液壓馬達(dá)




液壓馬達(dá)在安裝使用過(guò)程中要注意的有哪些?液壓絞車廠家告訴您首先液壓馬達(dá)的傳動(dòng)軸與其它機(jī)械連接時(shí)要保證同心,或采用撓性連接。具體操作如下:

1、液壓馬達(dá)的軸承受徑向力的能力,BM5-100液壓馬達(dá),對(duì)于不能承受徑向力的馬達(dá),不得將皮帶輪等傳動(dòng)件直接裝在主軸上。

①主動(dòng)鏈輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),被動(dòng)鏈輪帶動(dòng)輸送皮帶輥。據(jù)使用者反映,該液壓馬達(dá)經(jīng)常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,密封圈更換不足3個(gè)月就開(kāi)始漏油。

②那漏油的原因又是因?yàn)槭裁茨?該液壓馬達(dá)通過(guò)鏈傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)皮帶輪,由于鏈傳動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生徑向力,油封承受徑向力后變形,導(dǎo)致漏油。

2、安裝液壓馬達(dá)的機(jī)架要有足夠的剛度

①安裝馬液壓達(dá)的支架、機(jī)座均須有足夠的剛度,來(lái)承受液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)作用給它的反力。

②安裝液壓馬達(dá)的機(jī)架剛度不足將會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或變形,甚至?xí)l(fā)生事故,無(wú)法保證驅(qū)動(dòng)機(jī)與馬達(dá)軸之間的聯(lián)接的同心度控制在0.1mm以內(nèi)的要求。

3、液壓馬達(dá)鏈傳動(dòng)

①液壓馬達(dá)泄漏油管要暢通,一般不接背壓,當(dāng)泄漏油管太長(zhǎng)或因某種需要而接背壓時(shí),其大小不得超過(guò)低壓密封所允許的數(shù)值。

②外接的泄漏油應(yīng)能保證馬達(dá)的殼體內(nèi)充滿油,防止停機(jī)時(shí)殼體里的油全部流回油箱。

③對(duì)于停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的液壓馬達(dá),不能直接滿載運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)待空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再正常使用。

4、液壓馬達(dá)與變速箱不宜配套使用

①液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)之一就是功率重量比大,而且一般情況下,液壓馬達(dá)回路本身就能夠完成通常的調(diào)速、變速功能。

②如果液壓馬達(dá)再配上齒輪變速箱一起使用就失去了液壓控制的特點(diǎn),同時(shí)也使設(shè)備的體積和成本顯著增加。

5、液壓馬達(dá)內(nèi)不宜進(jìn)入空氣

①液壓系統(tǒng)在初始工作時(shí),不可避免地會(huì)在系統(tǒng)的管路中含有空氣。

②系統(tǒng)調(diào)試的一個(gè)重要內(nèi)容就是要將系統(tǒng)中的空氣排盡,這對(duì)于液壓馬達(dá)尤其重要。

③液壓介質(zhì)在馬達(dá)中有一個(gè)從高壓突然變?yōu)榈蛪旱倪^(guò)程,而且該過(guò)程頻率很高,平均在每轉(zhuǎn)10次左右。

④當(dāng)進(jìn)入液壓馬達(dá)的液壓油含有空氣時(shí),會(huì)在壓力突變處局部產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,使馬達(dá)很快損壞。











液壓馬達(dá)




1、液壓馬達(dá)機(jī)械振動(dòng),如油管細(xì)長(zhǎng),彎頭多而未加固定,在油流通過(guò)時(shí),特別是當(dāng)流速較高時(shí),容易引起管子抖動(dòng);電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,BM6-195液壓馬達(dá),或在安裝時(shí)對(duì)中不好,或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等,均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。

  2、溢流閥不穩(wěn)定,如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈,引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲。對(duì)此,應(yīng)注意清洗、疏通陰尼孔;對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞,或因磨損超過(guò)規(guī)定,則應(yīng)及時(shí)修理或更換。

  3、液壓馬達(dá)換向閥調(diào)整不當(dāng),使換向閥閥芯移動(dòng)太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)。在這種情況下,若換向閥是液壓換向閥,則應(yīng)調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件,使換向平穩(wěn)無(wú)沖擊。







液壓馬達(dá)的其它維護(hù):一個(gè)月左右定期檢查吸油濾油器和回油濾油器是否有堵塞現(xiàn)象,如有雜質(zhì)須立即消除,也可以聽(tīng)一下液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)的聲音,如有異常噪音應(yīng)立即檢修。泵在吸空狀態(tài)時(shí)會(huì)產(chǎn)生泡沫和發(fā)出異常聲音,所以經(jīng)常性聽(tīng)一下液壓泵站的聲音也能避免系統(tǒng)出大故障。

另外,要經(jīng)常關(guān)注油溫表的溫度。一般都是連續(xù)工作,油溫的控制尤為重要,因?yàn)橛蜏厣仙龝?huì)導(dǎo)致所有液壓元件的磨損加劇。建議油溫表的指數(shù)在50度以下工作,因?yàn)橛蜏赜?jì)顯示的是液壓油箱的溫度,如油溫計(jì)顯示在50度時(shí),實(shí)際液壓馬達(dá)和液壓泵已經(jīng)在65度左右工作了,所以油溫計(jì)的溫度必須控制在50度以下.

液壓馬達(dá)的液壓傳動(dòng)裝置是執(zhí)行機(jī)構(gòu),所以顯得尤為重要。我們必須經(jīng)常維護(hù),除周期性的更換減速機(jī)齒輪油外,新更換液壓傳動(dòng)裝置時(shí)必須還要注意如下事項(xiàng):①必須要保證每個(gè)液壓傳動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)盤(pán)的平行度,保證膠輪與轉(zhuǎn)盤(pán)是平行嚙合,如果發(fā)現(xiàn)膠輪很容易磨損或液壓傳動(dòng)裝置經(jīng)常損壞,就要引起注意。②液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),在安裝時(shí)要保證傳動(dòng)裝置受力均衡,也就是說(shuō)彈簧的張力調(diào)動(dòng)的緊松很關(guān)鍵,如調(diào)的太松傳動(dòng)裝置輸不出扭矩,液壓馬達(dá),如調(diào)的太緊會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)裝置軸承損壞和膠輪磨損嚴(yán)重。所以合理地安裝也是保證正常運(yùn)行。③液壓馬達(dá)泄漏油管出來(lái)后應(yīng)立即向上,OMS液壓馬達(dá),保證液壓馬達(dá)殼體內(nèi)部充滿液壓油,因?yàn)橐簤厚R達(dá)的潤(rùn)滑是靠液壓油本身,并且泄漏油管必須直接回油箱,不要和主回油路接在一起或接到回油濾油器上。泄漏油管回到油箱后接在回油濾嘴器上,當(dāng)時(shí)回油濾芯堵塞導(dǎo)致泄漏油無(wú)油正常回到油箱,液壓馬達(dá)殼體壓力上升導(dǎo)致漏油,所以泄漏油管必須直接回油箱。




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