剎車(chē)改裝的必備意識(shí)就是一定要注意安全，還要注意一定就是零件的挑選，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

首先，關(guān)于剎車(chē)改裝的是要樹(shù)立正確的相關(guān)意識(shí)。絕大部分的的朋友改裝剎車(chē)系統(tǒng)和買(mǎi)車(chē)的觀(guān)念是一樣的，都是奔著一個(gè)“大”字去。

換尺寸夸張大的分泵、更大尺寸的剎車(chē)卡鉗、直徑更大的剎車(chē)盤(pán)，這個(gè)幾乎可以說(shuō)是改裝市場(chǎng)的現(xiàn)狀。

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為了保證現(xiàn)在剎車(chē)改裝可以保證一定的安全性，需要注意提高制動(dòng)性能，應(yīng)該怎么做？下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)得到一定程度的提升后，想進(jìn)一步提高制動(dòng)性能，換裝輪胎同時(shí)合理的增加輪胎寬度是為有效的方法，特殊的橡膠配方與花紋設(shè)計(jì)可以增加輪胎與地面的摩擦力，更寬的胎面進(jìn)一步強(qiáng)化了輪胎的抓地力，從而可以更好的發(fā)揮制動(dòng)系統(tǒng)的性能。

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現(xiàn)在關(guān)于汽車(chē)改造以及剎車(chē)改裝需要注意一個(gè)問(wèn)題就是關(guān)于孔槽的設(shè)計(jì)，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

并非孔或槽越多越好，摩擦面鉆孔劃槽后，一定程度上會(huì)降低剎車(chē)碟強(qiáng)度，孔槽越多強(qiáng)度就越低，壽命越短。

另外鉆孔劃槽與摩擦面之間實(shí)際上形成了一個(gè)直角的“切削刀”，當(dāng)剎車(chē)皮被油壓泵緊壓在剎車(chē)片上高速掠過(guò)那些小孔或槽的時(shí)候，實(shí)際上就被這些“切削刀”一次次的刮過(guò)去?？撞墼蕉嗲邢髯饔靡苍綇?qiáng)，對(duì)剎車(chē)片的損耗也越大。孔和槽多了也會(huì)影響剎車(chē)碟剛性，降低壽命。

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