橋梁撓度是什么

撓度是指受力或非均勻溫度變化時，桿件軸線在垂直于軸線方向的線位移或板殼中面在垂直于中面方向的線位移。

當橋梁彎曲變形時，橫截面中心沿軸線垂直方向的線位移。薄板或薄殼的撓度是指在該點的中間面法向線上，中間面上各點的位移。

物體上每個點的偏轉函數(shù)或位移函數(shù)隨位置和時間而變化。撓度與荷載大小、構件截面尺寸和構件材料物理性能有關。

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建筑撓度條件注意事項

在一類環(huán)境下，對預應力混凝土屋面梁，托梁，屋架，托架，屋面板和樓板，橋梁撓度檢測儀廠家，在一類和二類環(huán)境下，對需作疲勞驗算的預應力混凝土吊車梁，對于處于四，五類環(huán)境下的結構構件，其裂縫控制要求應符合專門標準的有關規(guī)定；對于煙囪，筒倉和處于液體壓力下的結構構件，其裂縫控制要求應符合專門標準的有關規(guī)定；規(guī)定的預應力混凝土構件的裂縫控制等級和裂縫寬度限值公適用于正截面的驗算；預應力混凝土構件的斜截面裂縫控制驗算應符合本規(guī)范第 8 章的要求；

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相關概念

在平面彎曲情況下，梁的軸線在形心主慣性平面內彎成一條平面曲線。此曲線稱為梁的撓曲線。當材料在彈性范圍時，橋梁撓度檢測儀多少錢，撓曲線也稱為彈性曲線。轉角：梁的截面繞中性軸轉過的角度。

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