太陽能路燈節(jié)能環(huán)保，它通過光伏板收集太陽能儲(chǔ)存起來晚上用。下面就一起看看怎樣實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開關(guān)太陽能路燈?　　一般情況下太陽能燈的制造商提供的路燈控制裝置都具備定時(shí)，光控，甚至還有雨控功能，使用非常方便。假如你的太陽能路燈只有蓄電池跟LED光源及光源供電電路，而沒電路控制。220V照明電路要想控制照明，我們只需要一個(gè)220V的定時(shí)器就能自動(dòng)開關(guān)了。

　　現(xiàn)在太陽能路燈控制系統(tǒng)分為兩類：

　　1、使用物聯(lián)網(wǎng)單燈控制器，具有物聯(lián)網(wǎng)控制功能，可使用手機(jī)小程序，及電腦客戶端，一鍵下發(fā)指令，古鎮(zhèn)太陽能路燈報(bào)價(jià)，具有遠(yuǎn)程控制，檢測，故障報(bào)警等優(yōu)勢。

　　2、使用普通太陽能路燈控制器，需要用*提前設(shè)定好太陽能路燈的開啟與關(guān)閉時(shí)間，自己亮度。

我們知道，太陽能路燈的主要能源是太陽能，所以它是路燈中環(huán)保的，它的工作原理是白天太陽光照射在太陽能電池上，把光能轉(zhuǎn)變成電能存貯在蓄電池中，再由蓄電池在晚間為路燈的LED(發(fā)光二極體)提供電源。下面，太陽能路燈小編為您解析太陽能路燈的主要保護(hù)模式：

模式一：直充保護(hù)點(diǎn)電壓

直充也叫急充，屬于快速充電。一般都是在蓄電池電壓較低的時(shí)候用大電流和相對高電壓對蓄電池充電，但是，有個(gè)控制點(diǎn)，也叫保護(hù)點(diǎn)。直充保護(hù)點(diǎn)電壓一般也是“過充保護(hù)點(diǎn)”電壓，充電時(shí)蓄電池端電壓不能高于這個(gè)保護(hù)點(diǎn)，否則會(huì)造成過度充電，對蓄電池是有損害的。

模式二：均充控制點(diǎn)電壓

直充結(jié)束后，蓄電池一般會(huì)被充放電控制器靜置一段時(shí)間，讓其電壓自然下落。當(dāng)下落到“恢復(fù)電壓”值時(shí)，會(huì)進(jìn)入均充狀態(tài)。均充，太陽能路燈廠家批發(fā)，也就是“均衡充電”。均充時(shí)間不宜過長，一般為幾分鐘~十幾分鐘，時(shí)間設(shè)定太長反而有害。對配備一塊兩塊蓄電池的小型系統(tǒng)而言，均充意義不大。所以，太陽能路燈控制器一般不設(shè)均充，只有兩個(gè)階段。

模式三：浮充控制點(diǎn)電壓

一般是均充完畢后，蓄電池也被靜置一段時(shí)間，使其端電壓自然下落，當(dāng)下落至“維護(hù)電壓”點(diǎn)時(shí)，就進(jìn)入浮充狀態(tài)。就類似于小電流充電，新農(nóng)村建設(shè)太陽能路燈，電池電壓一低就充上一點(diǎn)，一低就充上一點(diǎn)，一股一股地來，以免電池溫度持續(xù)升高，這對蓄電池來說是很有好處的。

模式四：過放保護(hù)終止電壓

蓄電池放電不能低于國標(biāo)的規(guī)定值。雖然蓄電池廠家也有自己的保護(hù)參數(shù)，但終還是要向國標(biāo)靠攏的。

為了安全起見，一般將12V電池過放保護(hù)點(diǎn)電壓人為加上0.3v作為溫度補(bǔ)償或控制電路的零點(diǎn)漂移校正，這樣12V電池的過放保護(hù)點(diǎn)電壓即為：11.10v，那么24V系統(tǒng) 的過放保護(hù)點(diǎn)電壓就為22.20V。

單臂路燈和雙臂路燈更主要的是其路面照明實(shí)際效果，裝飾性層面當(dāng)然是不如別的色，贛州太陽能路燈，倘若必須非常好的照明實(shí)際效果，還是簡易的這二種燈較為好。

中華燈和仿古式燈在照明實(shí)際效果上將會(huì)要差一點(diǎn)，但具有裝飾性，能夠依據(jù)實(shí)際自然環(huán)境來安裝，而景觀照明更重視的使其裝飾性，倘若必須非常好的照明實(shí)際效果，還是不必挑選這類太陽能路燈。

太陽能路燈廠家批發(fā)-開元照明led路燈強(qiáng)-贛州太陽能路燈由西湖區(qū)天之格照明器材經(jīng)營部提供。西湖區(qū)天之格照明器材經(jīng)營部（www.jxdingdi.com）是從事“江西太陽能鋰電池,新農(nóng)村太陽能路燈,南昌LED路燈,庭院燈”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：鄒經(jīng)理。