常見多片鋸的齒輪幾種故障

齒面接觸疲勞

　　齒輪在實際嚙合過程中，既有相對滾動，又有相對滑動，而且相對滑動的摩擦力在節(jié)點兩側(cè)的方向相反，從而產(chǎn)生脈動載荷。載荷和脈動力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的剪應(yīng)力，當(dāng)這種剪應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時，接觸表面將產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著裂紋的擴展，終使齒面剝落小片金屬，在齒面上形成小坑，稱之為點蝕。當(dāng)“點蝕”擴大連成片時，形成齒面上金屬塊剝落。此外，材質(zhì)不均勻或局部擦傷，也容易在某一齒上首先出現(xiàn)接觸疲勞，產(chǎn)生剝落。

常見多片鋸的齒輪故障

齒面膠合和擦傷

　　對于重載和高速齒輪的傳動，新型圓木多片鋸廠家，齒面工作區(qū)溫度很高，一旦潤滑條件不良，新型圓木多片鋸視頻，齒面間的油膜便會消失，一個齒面的金屬會熔焊在與之嚙合的另一個齒面上，在齒面上形成垂直于節(jié)線的劃痕狀膠合。新齒輪未經(jīng)磨合便投入使用時，常在某一局部產(chǎn)生這種現(xiàn)象，使齒輪擦傷

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邢臺y亞聯(lián)機械制造有限公司為您介紹：.多片鋸鋸片的涂層：

　　多片鋸鋸片焊接修磨完成后，新型圓木多片鋸，一般都進(jìn)行涂層處理，據(jù)稱可以延長使用壽命，其實主要是為了鋸片的外表美觀，尤其帶多片鋸鋸片，目前的焊接水平，新型圓木多片鋸價格，處有非常明顯的焊接痕跡，因此對鋸片進(jìn)行涂層處理后，保證鋸片的外觀整體一致性。

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