解放J6單橋隨車吊

      解放J6單橋隨車吊，使用J6半浮平頂小排半駕駛室，大柴180馬力國五陜齒八檔箱，車橋453鑄造橋(國產(chǎn)ABS)900.20鋼絲胎，速比4.875，手動玻璃升降，手動后視鏡，自動空調(diào)，鐵保險杠，手動液壓舉升裝置，自主氣驅(qū)尿素系統(tǒng)，前下防護裝置，放飛濺擋泥板，電調(diào)大燈，上裝長興8噸吊機四節(jié)臂折臂吊，隨車吊底盤，舉升高度13米，工作半徑9.75米，全液壓、全回轉(zhuǎn)。本車型還可選裝三一、徐工、長興等8-10噸品牌吊機。

　　吊機選擇：1、吊機品牌：徐工，三一，廊坊隨車吊，石煤，程力，大力神，長興，騰宇等。吊機分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊，一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴，直臂吊機市場占有量更大，直臂吊有上操，中操，下操之分，另外客戶可以根據(jù)需求選擇加裝后支腿:

(1)固定后支腿

(2)單腔液壓后支腿

(3)雙腔液壓后支腿。

　　貨箱配置：箱體5.6米，如果您覺得貨箱不夠用，可以在貨箱尾部或中間部位加裝一段伸縮貨箱，像抽屜一樣的結(jié)構(gòu)，或者在尾部裝一段可拆卸式的貨箱，適合在0.6-0.8米、極限可加長到1.2米。材質(zhì)選用武鋼輕型you質(zhì)鋼材，標(biāo)配邊2mm底3mm，大梁槽鋼加固，也可根據(jù)客戶要求對貨箱加厚，大梁方鋼加固。

東風(fēng)后八輪14噸隨車吊

東風(fēng)后八輪14噸隨車吊 石煤隨車吊說明

　　東風(fēng)后八輪14噸隨車吊 石煤隨車吊底盤配置：

　　東風(fēng)后八輪14噸隨車吊 石煤隨車吊整車說明：

　　14噸五節(jié)直臂吊機，吊機安裝位置中置式，吊機成全回轉(zhuǎn)，zui大起吊重量14噸，zui大工作半徑15.8米，zui大舉升高度17.6米，工作半徑5米舉升高度7米，起吊重量6噸;工作半徑8米舉升高度10.5米，起吊重量3.5噸;工作半徑11米舉升高度13米，起吊重量2.3噸;工作半徑13.2米舉升高度15.5米，起吊重量1.8噸;工作半徑15.8米舉升高度17.6米，起吊重量1.2噸。

　　東風(fēng)后八輪底盤，玉柴220馬力發(fā)動機，陜齒八檔變速箱，軸距5900 1300(mm)，車架300mm雙層大梁局部三層，5噸前橋，10噸雙后橋，10.00R20輪胎，貨廂尺寸8400*2300*550mm。

東風(fēng)老款153單橋程力隨車吊

8噸隨車吊底盤配置：東風(fēng)153程力霸龍8噸隨車吊采用153專用底盤，玉柴180馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，前橋5.5噸，后橋11.5噸，全車10.00鋼絲胎，貨箱長度可達5.8米，6米，6.1米，貨箱形式可做成手動伸縮或液壓伸縮，貨箱底板為5mm厚，帶空調(diào)，方向助力，原廠取力器，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動系統(tǒng)。

東風(fēng)老款153單橋程力隨車吊

8噸隨車吊整車說明：東風(fēng)153程力霸龍8噸隨車吊采用153專用底盤，玉柴180馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，前橋5.5噸，后橋11.5噸，全車10.00鋼絲胎，貨箱長度可達5.8米，6米，6.1米，貨箱形式可做成手動伸縮或液壓伸縮，隨車吊怎么樣，貨箱底板為5mm厚，帶空調(diào)，大型隨車吊，方向助力，原廠取力器，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動系統(tǒng)。

東風(fēng)153程力霸龍8噸隨車吊采用153專用底盤，玉柴180馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，前橋5.5噸，后橋11.5噸，全車10.00鋼絲胎，貨箱長度可達5.8米，6米，6.1米，貨箱形式可做成手動伸縮或液壓伸縮，貨箱底板為5mm厚，帶空調(diào)，方向助力，原廠取力器，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動系統(tǒng)。

東風(fēng)153程力霸龍8噸隨車吊 8噸隨車吊  

吊機配置

東風(fēng)153程力霸龍8噸隨車吊上裝可配6.3噸，8噸吊機，吊機品牌可選三一，徐工，石煤，程力等，標(biāo)配前液壓支腿，程力8噸吊機可選三節(jié)臂或四節(jié)臂，可加裝單腔或雙腔液壓后支腿，高空座椅。

上裝程力8噸四節(jié)直臂吊機，工作半徑13.5米，舉升高度15.5米，上操作，單腔液壓后支腿。

國六(圖)-大型隨車吊-廊坊隨車吊由程力專用汽車有限公司提供。程力專用汽車有限公司（www.clhwc.net）是湖北 隨州 ,其他專用汽車的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在程力專用汽車領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)程力專用汽車更加美好的未來。