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電液轉(zhuǎn)換器原理介紹
目前,我國大型火電機組裝機容量日漸飽和,但隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展、老電廠 的改造和海外市場的持續(xù)擴展,工 業(yè)汽輪機的需求量在增加。為滿足環(huán)保用油及系統(tǒng)簡化的需要,我們已在多個中、小型汽輪機項目中使用低壓透平油作為控制油,低壓透平油具有對環(huán)境污染小(油源不需特殊處理)、系統(tǒng)簡化 (與潤滑油共用油箱),系統(tǒng)簡單, 同時運行和維護(hù)工作也相對簡潔等優(yōu)點。而電液轉(zhuǎn)換器則是透平油液壓系統(tǒng)的核心部套之一。 因此電液轉(zhuǎn)換器的選用對于此類機組的設(shè)計、調(diào)試、運行等具有重大的意義。
由于透平油作為控制油已經(jīng)成為小型汽輪機的趨勢之一,因此有越來越多的機組將會使用電液轉(zhuǎn)換器。
北京眾誠思安科技有限公司以誠信第- - - ,服務(wù)至上為宗旨。公司從事多年工業(yè)監(jiān)測,檢測設(shè)備的經(jīng)營,擁有強大的銷售團隊和經(jīng)營理念。代理美國本特利( BENTLY ) , 美國伍德沃德 、美國AI-TEK、德國海隆Herion電磁閥、 德國賀爾碧格hoerbiger電磁閥、 加拿大BW氣體檢測儀等產(chǎn)品。
電液轉(zhuǎn)換器的工作原理
眾誠思安——**代理電液轉(zhuǎn)換器,以下信息由眾誠思安科技有限公司為您提供。
結(jié)構(gòu)和工作原理
它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構(gòu)成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計算機設(shè)備,保持對計算機設(shè)備供電的連續(xù)性。一般情況下,中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時間在10~30min左右。
1.交流濾波調(diào)壓回路
交流濾波回路主要是對輸入的交流電進(jìn)行濾波凈化,去掉電網(wǎng)中的干擾成分。并在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)壓。
2.整流充電回路
整流充電回路是將交流整流成直流,經(jīng)充電電路給蓄電池充電,并向內(nèi)部提供所需的直流電。
3.蓄電池組電路
在中小型UPS中廣泛應(yīng)用的是M型密封電池,這是一種密封免維護(hù)電池。一般每節(jié)電池的額定電壓可為2V、4V、6V或12V,它們經(jīng)串并聯(lián)組成電池組在UPS中使用。
蓄電池的規(guī)格容量用安時(Ah)表示,如12V,6Ah/20hR。它表明該電池的輸出電壓為12V,DSG-B07212辦事處,其標(biāo)稱容量為6Ah。這一指標(biāo)是指把該電池以20h速率的條件下進(jìn)行放電(放電電流為6/20=0.3A),一直放電到電池輸出的終了電壓為10.5V時,所測量到的總安培小時數(shù)。
蓄電池是UPS的重要組成部分,蓄電池性能和質(zhì)量的好壞直接影響到UPS電源整機的質(zhì)量,它的成本占整機成本的1/3以上。
4.脈寬調(diào)制型(PWM)逆變器及控制電路
在UPS中普遍地采用脈沖寬度調(diào)制技術(shù)(PWM)來實現(xiàn)直流轉(zhuǎn)變成交流,實現(xiàn)直流轉(zhuǎn)變成交流的電路稱為逆變器。逆變器及其控制電路是UPS的核心電路。
對于后備式UPS來說,當(dāng)市電電壓低于170V時,此時其內(nèi)部的交流穩(wěn)壓電路無法維持正常的220V輸出,逆變器啟動工作,將蓄電池中儲存的直流電轉(zhuǎn)變成交流電。輸出波形一般為方波,也有一些UPS輸出波形為正弦波。而當(dāng)市電回升到180V以上時,逆變器停止工作,回到市電供電狀態(tài)(穩(wěn)壓輸出為220V)。
對于在線式UPS來說,逆變器始終處于逆變工作狀態(tài)。市電供電時,不斷地將交流電整流成直流后再逆變成交流輸出(輸出波形為正弦波)。當(dāng)市電下降到170V以下時,逆變器將蓄電池儲存的直流電逆變成交流電輸出。市電上升到180V時,又恢復(fù)到市電供電狀態(tài)。
5.檢測報警保護(hù)電路
為了確保UPS安全可靠的工作,UPS必須設(shè)有完善的檢測報警保護(hù)電路。一般UPS均設(shè)有過流、過壓、空載保護(hù),電池電壓過低、電池極性和交流極性檢測電路,指示燈和喇叭報警電路。
6.智能監(jiān)控及通訊電路
新型的智能UPS具有與計算機通訊和自動監(jiān)控功能,通過接口通訊線路隨時監(jiān)控UPS及供電線路的運行情況,記載并提示掉電情況,自動處理掉電時的數(shù)據(jù)保存與系統(tǒng)保護(hù)。
電液轉(zhuǎn)換器原理與調(diào)試電液轉(zhuǎn)換器工作原理
當(dāng)信號電流I為零時, 芯棒M與滑閥O處于左端極限位置, 壓力油腔P與控制油壓A之間節(jié)流口關(guān)閉。A腔經(jīng)閥芯中的內(nèi)孔與回油腔相通,所以A腔處于卸壓狀態(tài)。 當(dāng)信號電流(I=4~20mA)增加時,芯棒M在磁場作用力下,或比例地產(chǎn)生一個向右作用力F,推動滑閥O向右移動,使控制油腔A與回油腔T的流通面積減小,與壓力油腔P的流通面積增大,根據(jù)流量平衡原理,控制油壓A升高,隨著油壓A的升高,與A油腔相通的N腔壓力也升高。當(dāng)產(chǎn)生的油壓力f與F相抵消時,滑閥O達(dá)到平衡,控制油壓A穩(wěn)定。A腔油壓值即是成比例地對應(yīng)輸入信號的相應(yīng)值。 當(dāng)信號電流減小時,芯棒M在磁場作用力下,產(chǎn)生一個向左作用力F。這時,由于與A油腔相通的N腔油壓力大于芯棒作用力,滑閥O向左移動,使得控制油腔A與回油腔T的流通面積增大,與壓力油腔P的流通面積減小,控制油壓A降低。同時,N腔油壓亦降低,DSG-B07212德國福伊特電液轉(zhuǎn)換器,芯棒上的磁場力與油壓力相等,滑閥達(dá)到平衡,控制油壓A穩(wěn)定。 在手動工作狀態(tài),DSG-B07212福伊特,旋動手輪,經(jīng)傳動桿K推動芯棒M移動,即能調(diào)到所要求的控制油壓A。 一般對應(yīng)4-20MA控制電流輸出的二次脈沖油壓A為0.15-0.45Mpa ,DSG-B07212,在這一段范圍內(nèi)控制特性的線形度較高。 電液轉(zhuǎn)換器調(diào)試過程: 開 始 期 電源是否在允許范圍 (允許范圍20~30VDC) 否 是 否 在較小和較大信號變化 時,輸出電壓是否改變 增加信號輸出壓力是否增加 是 否 是 1 1 電液轉(zhuǎn)換器油溫 和油壓達(dá)到要求 帶手輪形式的,將手輪轉(zhuǎn)到左面 根據(jù)設(shè)計檢查電 和油壓的連接 切 斷 電 源 故 障 處 理 將空氣從電磁閥 和液壓件中排出 供 電 源 用電壓表測量 輸入信號 提供和測量進(jìn)油壓力(40bar) 電液轉(zhuǎn)換器上的電位器X0盡可能朝左轉(zhuǎn),X1盡可能朝右轉(zhuǎn) 供 電 源 用電流表測輸入信號 提供系統(tǒng)低的 模擬信號 提 供 電 源 測量輸出壓力 設(shè) 備 故 障 提供系統(tǒng)較高的
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