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浙江瑞一閥門有限公司**生產(chǎn)自卸車液壓閥門、油罐車配件等,嚴(yán)控閥門及旗下產(chǎn)品生產(chǎn)的每一道工序,嚴(yán)格按照行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,嚴(yán)檢出廠的每一件產(chǎn)品,更有專人抽檢,確保100%合格,歡迎來電咨詢!
減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)必備配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
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蝶閥(butterfly valve)是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥,在管道上主要起切斷和節(jié)流用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥全開到全關(guān)通常是小于90° ,泰通蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善泰通閥門的操作性能。
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球閥 缺點(diǎn):①因?yàn)榍蜷y蕞主要的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,它對(duì)幾乎所有的化學(xué)物質(zhì)都有是惰性的,自卸車液壓閥門,且具有摩擦系數(shù)小、性能穩(wěn)定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封性能優(yōu)良的綜合性特點(diǎn)。但聚四氟乙烯的物理特性,包括較高的膨脹系數(shù),對(duì)冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性,要求閥座密封的設(shè)計(jì)必須圍繞這些特性進(jìn)行。所以,自卸車液壓閥門批發(fā),當(dāng)密封材料變硬時(shí),密封的可*性就受到破壞。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級(jí)較低,只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度,密封材料就會(huì)老化。而考慮長(zhǎng)期使用的情況下,一般只會(huì)在120℃不使用。②它的調(diào)節(jié)性能相對(duì)于截止閥要差一些,尤其是氣動(dòng)閥(或電動(dòng)閥)。
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