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鋁灰分離機(jī)在廢鋁灰中分離金屬鋁發(fā)揮重要作用
近幾年來(lái),鋁灰分離機(jī)設(shè)備在金屬?gòu)U鋁灰中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。鋁灰分離機(jī)產(chǎn)量低的解決方法用戶要想提高鋁灰分離機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)量,肯定要從設(shè)備的生產(chǎn)能力進(jìn)行著手解決,傳統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)比如磨輥的大小及厚度,磨圈的尺寸、主軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)速度基本都不便,因此也成了技術(shù)發(fā)展的阻礙。如今,鋁灰分離機(jī)行業(yè)已經(jīng)走過(guò)了依靠低廉勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和犧牲環(huán)境為代價(jià)的粗放式發(fā)展階段,順應(yīng)國(guó)際低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),鋁灰分離機(jī)節(jié)能環(huán)保,也是鋁灰分離機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)需要進(jìn)一步解放思想,開(kāi)闊視野,以國(guó)際化的眼光對(duì)待產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
鋁灰分離機(jī)是伴隨著現(xiàn)代高技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)而發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新的分離技術(shù),現(xiàn)已成為重要的鋁灰分離機(jī)及其它金屬原材料深加工技術(shù)之一,對(duì)現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
鋁灰分離機(jī)優(yōu)點(diǎn):
鋁灰分離機(jī)采用風(fēng)力旋風(fēng)除塵和水浴除塵,尾氣凈化效果好,對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染。操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,不使用燃料,利用熱鋁灰中金屬鋁氧化過(guò)程放出的熱量,處理成本比較低。
1.設(shè)備投資小、處理量大:一臺(tái)投資4萬(wàn)多的設(shè)備每小時(shí)處理量為1.5-1.8噸。
2.生產(chǎn)費(fèi)用低:一臺(tái)設(shè)備只需2個(gè)人操作即可。
3.回收率高:該設(shè)備金屬回收率高可達(dá)到98%以上。
4.污染?。簜鹘y(tǒng)方法采用石碾子或球磨機(jī)磨后經(jīng)振動(dòng)篩篩分,工作勞動(dòng)強(qiáng)度高,占用人工多,污染大。該設(shè)備采用外置除塵裝置,完全達(dá)到環(huán)保要求。
5.生產(chǎn)工序簡(jiǎn)單,該設(shè)備只用將原料加入主機(jī)中,經(jīng)過(guò)主機(jī)處理進(jìn)入分離設(shè)備分離出鋁灰和鋁粒即可,中間環(huán)節(jié)不用人工操作,省時(shí)省工,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,便于操作。
6.經(jīng)過(guò)處理的鋁??芍苯佑糜谝睙挕dX灰可作為生產(chǎn)氯化鋁系列凈水劑的原料,使廢鋁再生利用做到物盡其用?;蛘哂锰幚磉^(guò)的鋁灰作成接頭料代替冰精石用于電解鋁的原料。
鋁對(duì)其它金屬的可替代性
鋁對(duì)銅的可替代性。鋁導(dǎo)線替代銅導(dǎo)線之不足之處,是導(dǎo)電率和安全性較銅略為遜色,所以銅導(dǎo)線一直在電線、電纜領(lǐng)域扮演主導(dǎo)的角色。鋁導(dǎo)線替代銅導(dǎo)線之不足之處,冷鋁灰分離機(jī)定做,是導(dǎo)電率和安全性較銅略為遜色,所以銅導(dǎo)線一直在電線、電纜領(lǐng)域扮演主導(dǎo)的角色。如果銅鋁價(jià)差保持在正常水平,工業(yè)方面傾向于使用銅作為導(dǎo)體。但是在目前每噸銅鋁價(jià)差LME已經(jīng)超過(guò)1200美元、國(guó)內(nèi)也已經(jīng)超過(guò)12000元的情況下,以鋁導(dǎo)線取代銅導(dǎo)線,從經(jīng)濟(jì)上顯得非常有利可圖。實(shí)際上,因?yàn)殇X的重量只有銅的一半,所以即使銅鋁價(jià)格一樣,以重量計(jì)價(jià),鋁比銅仍然會(huì)顯得便宜很多。
鋁對(duì)其它金屬的可替代性,將推動(dòng)全球鋁消費(fèi)量增長(zhǎng)據(jù)測(cè)算,僅鋁導(dǎo)線部分替代銅導(dǎo)線一項(xiàng),就會(huì)使全球鋁的消費(fèi)量增長(zhǎng)20萬(wàn)噸以上。再生鋁是利用鋁制品、加工過(guò)程中產(chǎn)生的邊角廢料等金屬鋁為原料,通過(guò)熔煉的方式除去雜質(zhì),或添加其他元素,使其成為具有原鋁或合金鋁相同性能的原料。如果每輛汽車(chē)的用鋁量從目前的115公斤提高到130公斤,那么全世界每年新增的汽車(chē)以數(shù)千萬(wàn)輛計(jì),就將多消費(fèi)百萬(wàn)噸鋁。如果再考慮鋁材及鋁合金在建筑、裝潢、家用電器、器皿、不銹鋼等方面對(duì)其它金屬的可替代性。
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