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凹陷修復(fù)是基于光學(xué),物理、力學(xué)原理,采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響,而在車身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷,前提是車身漆面沒有受到破壞,金屬表面沒有過大的伸張,是一種現(xiàn)代化工藝。 汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是一種對于汽車外型各部位,西青凹陷修復(fù),因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復(fù)的技術(shù),該技術(shù)也大大的縮短了修復(fù)時間(一個凹陷修復(fù)大約需20----40分鐘),和大幅度降低了費用(大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%)。并且經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的凹陷部位將和褪色,完全使車輛再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采,世界各國生產(chǎn)的汽車不論是車門機關(guān)蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹",修復(fù)范圍達90%以上。使你愛車的原有價值得到保值。
各類尖銳不同大小程度的凹陷我們常常認為小的汽車凹陷或大的汽車凹陷適合做汽車凹陷修復(fù),棱線上的車身凹陷不能修復(fù)。但是答案是都可以修復(fù)的,只不過是越小越好修。輕微掉漆的凹陷汽車凹陷修復(fù)就是無損傷修復(fù),所以首先已經(jīng)掉漆的汽車凹陷,即使凹陷可以復(fù)原但油漆是修復(fù)不了的。但是車主千萬不要把車身表面的臟物認為是掉漆,這種情況還很常見。如果掉漆是一點點的話,我們也是建議凹陷修復(fù)好。不能修復(fù)的凹陷汽車凹陷修復(fù)也有搞不定的時候,就是遇到鈑金邊緣嚴重的破損變形,凹陷修復(fù)培訓(xùn),這種是搞不定的,另外還有特別尖銳的中大凹陷,這種凹陷在撞擊時已經(jīng)把鈑金拉長了,所以回不到原來的平面,修復(fù)完后要不然就是一個平緩的凹陷,要不然就是一個平緩的凸起。
經(jīng)常檢查易積水的地方 當(dāng)車輛遇到雨雪天氣或經(jīng)過泥濘積水的道路、車身下部、地面等縫隙時,容易產(chǎn)生大量的污泥。如果不及時清洗,潮氣就會被隱藏起來。因此,對于輪轂的內(nèi)外邊緣、門的底角和后隔間、門的鎖眼和雨刷架的可移動部分等,應(yīng)定期檢查;同時保持車門及車身各部位的排水孔暢通,并檢查車內(nèi)蓋的濕度,防止部件生銹。油漆面軟,需密封 在高速行駛過程中,即使是沙粒打在車身上,也會對一些漆面較軟的車輛造成小的劃痕。針對這類問題,解決的辦法是封體釉,形成保護膜,凹陷修復(fù)價格,提高漆面硬度。這種效果可以保持一年左右。涂料也可以起到類似的作用。此外,底盤可以裝甲化或塑料密封,以保護底盤免受酸雨和腐蝕,使原有的保護層不容易開裂和脫落,也可防止駕駛過程中小石子對底盤的沖擊。
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