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4、首件、中間件、尾件抽取檢查
采用首件、中間件、尾件抽取檢查,可以更好地實現(xiàn)質(zhì)量控制。
5、制件整筐檢查
對裝筐后的整筐制件進行質(zhì)量確認,可以避免由于人員裝筐和工位器具不適用所造成的不良制件流出。
6、制件板料減薄率檢測
利用板厚測定儀對CAE分析出的制件易開裂部位和生產(chǎn)計的制件開裂部位進行減薄率檢測,可以提前對制件易開裂的危險部位進行預(yù)警。
7、制件精度檢測
利用工具對制件(首件)進行全尺寸的精度檢測,可以提前對合格率變化較大的制件進行預(yù)警,3cr13圓鋼,避免影響整車的尺寸精度。
近幾年,由于人們對環(huán)境問題越來越關(guān)注,在提高燃料效率方面,汽車制造商受到的壓力日益增長。更加嚴格、約束性更強的法規(guī)給工業(yè)生產(chǎn)和材料加工帶來了技術(shù)上的挑戰(zhàn)。在這些趨勢中包括了降低廢氣的排放,車身更輕,以及延長零件的使用壽命。
材料加工方面的進步為不銹鋼管生產(chǎn)領(lǐng)域帶來了獨特的機遇。具體來說,人們要求生產(chǎn)商生產(chǎn)這樣的零件,它們必須有更輕的重量,但是仍必須有防腐蝕特點,306圓鋼,并且滿足強度要求。此外,山東圓鋼,車身的空間局限性更強調(diào)了可成形性的重要性。典型的應(yīng)用包括了排氣管、燃料管、噴油嘴和其他組件。
耐高溫不銹鋼棒的磨加工操作說明
耐高溫不銹鋼棒零件為達到表面質(zhì)量和加工精度要求,4cr13圓鋼,通常采用磨削加工方法。由于不銹鋼韌性大、導(dǎo)熱系數(shù)小、彈性模量小,故在磨削加工中常存在如下問題:
1)砂輪易粘附堵塞;2)加工表面易;
3)加工硬化現(xiàn)象嚴重;4)工件易變形。
不難看出,砂輪和磨削液的選擇直接影響磨削效率和加工精度。本文對影響粘附堵塞和表面粗糙度的因素進行實驗研究。
企業(yè): 天津吉順達昌不銹鋼商貿(mào)有限公司
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