集裝箱吊模塊實(shí)際操作與維護(hù)保養(yǎng)

集裝箱吊模塊的關(guān)鍵作用是可以將吊物開(kāi)展起重吊裝或是旋轉(zhuǎn)變換，幫人們提高工作效能恰當(dāng)?shù)恼莆占捌鋵?shí)際操作集裝箱吊模塊可以降低安全性的風(fēng)險(xiǎn)性，簡(jiǎn)易講一下集裝箱吊模塊怎樣實(shí)際操作、及其怎樣開(kāi)展中后期的維護(hù)保養(yǎng)。

集裝箱吊模塊底側(cè)鎖頭通常用以無(wú)頂集裝箱的吊裝，配上鍍鋅鋼絲繩吊裝繩就能進(jìn)行吊裝作業(yè)；40t門機(jī)下的集裝箱吊模塊裝卸搬運(yùn)，吊模塊很輕，小型提升機(jī)，實(shí)際操作簡(jiǎn)單，項(xiàng)目投資少。吊模塊備32t—20和40t—40二種可提供選擇。

實(shí)際操作：先將吊模塊的三根主起生鋼絲繩索具和一條轉(zhuǎn)為延展性鍍鋅鋼絲繩放置門機(jī)起重吊鉤內(nèi)，在起吊前表針偏向開(kāi)啟方位，運(yùn)用吊模塊四側(cè)的定位設(shè)備和駕駛員嫻熟的操作方法，使吊模塊的4只轉(zhuǎn)鎖嵌入集裝箱的箱角內(nèi)，隨后使起重吊鉤遲緩起吊，延展性鍍鋅鋼絲繩先漲緊并帶動(dòng)轉(zhuǎn)為組織使轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動(dòng)90度至合閉情況，再次提高起重吊鉤就能吊著集裝箱。

吊模塊的的結(jié)構(gòu)是怎么樣的

下面結(jié)合附圖對(duì)作進(jìn)一步具體說(shuō)明包括固定座和吊棒，吊棒穿過(guò)固定座的孔并可以在固定座的孔內(nèi)靈活移動(dòng)，移動(dòng)的方向?yàn)榈醢舻妮S向方向；在吊棒的兩端分別安裝有限位螺母和限位螺母，限位螺母和限位螺母的半徑均大于固定座的孔的半徑；限位螺母和限位螺母分別通過(guò)吊棒的軸心膨脹頭固定，這種結(jié)構(gòu)固定可靠、容易加工且節(jié)省空間。應(yīng)用時(shí)，半徑相對(duì)較小的限位螺母位于內(nèi)側(cè)，半徑相對(duì)較大的限位螺母位于外側(cè)，外側(cè)為吊裝側(cè)，用于與吊繩連接。

在實(shí)際應(yīng)用中，即吊模塊分別安裝在工作平臺(tái)的四個(gè)靠角(或邊)的位置，半徑相對(duì)較大的限位螺母均位于外側(cè)，用于與吊繩連接。

機(jī)械吊裝的活動(dòng)吊模塊的制作方法

機(jī)械吊裝應(yīng)用非常廣泛，尤其在重工業(yè)的生產(chǎn)行業(yè)，比如汽車(包括零部件)制造業(yè)。在這種工廠里，有大型的檢驗(yàn)平臺(tái)，通過(guò)在檢驗(yàn)平臺(tái)上不同的三維位置安裝不同的檢驗(yàn)器具，用于對(duì)不同零部件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。這種檢驗(yàn)平臺(tái)在上、下調(diào)位、裝車搬運(yùn)以及長(zhǎng)距離移動(dòng)時(shí)都需要使用吊裝方式實(shí)現(xiàn)。在檢驗(yàn)平臺(tái)安裝有吊裝時(shí)承重的吊模塊，吊模塊一般包括固定座和吊棒，固定座用于與檢驗(yàn)平臺(tái)固定連接(一般通過(guò)螺絲)，吊棒用于與吊繩連接，吊繩再與吊車的起吊頭連接，實(shí)現(xiàn)吊裝?，F(xiàn)有吊模塊的固定座和吊棒主要有兩種結(jié)構(gòu)，平力是將固定座和吊棒在出廠時(shí)就固定連接(如焊接)好，另平力是采用活動(dòng)套裝式，將吊棒穿過(guò)固定座的孔內(nèi)，吊棒可在固定座的孔內(nèi)靈活移動(dòng)。