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梅州池底排泥閥東航閥門(mén)-東航閥門(mén)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-11 08:03  
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視頻作者:重慶東航機(jī)械有限公司





氣動(dòng)排泥閥關(guān)閉有異響,為何?

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響

  癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。

  解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。

  需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車(chē)主多半是無(wú)法自行解決的,較好送廠檢修。


  2、 變速箱有異響

  癥狀說(shuō)明:車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,池底排泥閥,而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了,換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。

  解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復(fù)雜,在分析判斷時(shí)應(yīng)注意:是否與特定的速度有關(guān),如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān),這對(duì)于判斷變速器故障十分重要,若某檔發(fā)響,肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān),如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/span>

  如果變速器異響明顯,還是建議送**維修廠檢查出故障部件,然后進(jìn)行更換。



重慶排泥閥在配水管網(wǎng)施工的質(zhì)量控制


1、供水施工單位的施工擔(dān)任人要到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況擬定施工安排規(guī)劃方案并在施工中嚴(yán)峻施行。具體方法如下:

    a.整平場(chǎng)所,便于車(chē)輛、資料人員出入。一般情況下是協(xié)作旅程、住宅小區(qū)、廠區(qū)施工,土方由建設(shè)單位擔(dān)任。

    b.按照規(guī)劃圖紙,按標(biāo)高及走向施工放線,必定留心標(biāo)高正確。c.假定地下水位高于管溝底下500mm以上,應(yīng)選用降水方法。

    d.施工開(kāi)挖管溝中必定要挖蘭交土,假定挖蘭交土后,溝底標(biāo)高低于規(guī)劃標(biāo)高,回填石屑夯實(shí)至溝底規(guī)劃標(biāo)高,這樣才調(diào)保證供水管道均在一個(gè)標(biāo)高上,不致呈現(xiàn)沉陷。

    e.管道的接口應(yīng)嚴(yán)峻按照施工標(biāo)準(zhǔn)的要求施工,防止?jié)B漏現(xiàn)象發(fā)生。


2、在施工處理過(guò)程中,咱們留心根究了改善管網(wǎng)水質(zhì)的有用方法。

    a.防止排泥閥管網(wǎng)的二次污染。二次污染可能來(lái)自管網(wǎng)中的蓄水池,管道試壓時(shí)廢水倒流進(jìn)管道,新排管和檢修管投產(chǎn)前沖刷消毒不行   ,流速有較大改動(dòng)或流向改動(dòng)。在作業(yè)處理和維護(hù)處理方面要選用相應(yīng)對(duì)策防止二次污染。

    b.加強(qiáng)管道沖刷。由于管網(wǎng)要素可能引起水質(zhì)變壞,常常作業(yè)的重要方法是沖刷管道,沖刷管道有多種方法,不間斷供水的常用方法是運(yùn)用消防栓和排水口沖刷管道。

3、排泥閥改造是跋涉供水可靠性,下降漏失水量和改善管網(wǎng)水質(zhì)的重要方法,配水管網(wǎng)的   新改造是為了以   低的費(fèi)用保證水質(zhì)和壓力符合要求,抵達(dá)   供水的效能目的。管網(wǎng)的   新改造   要來(lái)自三方面原因:水質(zhì)原因,水力原因和結(jié)構(gòu)原因。 




1、從化學(xué)成分上看,排泥符合 ASTMA350LF2的標(biāo)準(zhǔn)成分要求。從力學(xué)性能上看,樣品的布氏硬度均值均遠(yuǎn)低于197HBW也低于圖樣中規(guī)定的上限187HBW。就兩者硬度來(lái)看,閥體的硬度平均值比閥桿高從排泥閥的金相組織特征上看,樣品顯微組織為典型的鐵素體和珠光體組織,屬于低碳鋼退火或正火組織形態(tài)。

2、從失效排泥閥的宏觀、微觀形貌上看,堵頭碩度、強(qiáng)度較閥體低,其外紋在升壓過(guò)程中產(chǎn)生滑絲而失效,斷口呈現(xiàn)明顯的韌性剪切形貌特征。


    因此,可通過(guò)淬火加適合的高溫回火工藝,獲得主要以回火素氏體為主要組織組成的顯微組織,使硬度合適。



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