水性工業(yè)漆施工中遇到的問題及解決方法

水性工業(yè)漆施工中遇到的問題及解決方法：

涂膜的起泡和爆孔

(1) 問題現(xiàn)象

起泡產(chǎn)生于被涂表面與漆膜之間，或兩層漆膜之間;漆膜干后出現(xiàn)大小不等的突起圓形泡，船舶漆價(jià)格，叫鼓泡。破損卻不能流平，就爆孔，出現(xiàn)細(xì)小的爆孔則稱為孔。在漆膜表面出現(xiàn)的一種回陷透底的針尖細(xì)孔現(xiàn)象。這種針尖狀小孔就像小孔，防銹船舶漆，孔徑在100am左右。

(2)產(chǎn)生原因

①基材處理不合要求，如底材表面附有油污、灰塵等，木材含水率較高，或未將木材本身含有的芳香油清除掉，當(dāng)其自然揮發(fā)時(shí)導(dǎo)致起泡;板材表面處理不好，多木毛、木刺，填充困難;木材含水率高;木材的接合處及孔眼沒有填實(shí)，有空隙口孔眼等。

②施工環(huán)境溫度高、濕度低，或烘房的溫度過高，表干快。

③底層沒有充分的干燥，就施工第二遍。

(3)解決對策

底材處理符合要求，清除油污、灰塵等;板材白坯要打磨平整，然后用封閉底漆封閉:施工前木材要干燥至一定含水率，一般為10％～12％

②不要在溫度和濕度高的時(shí)候施工;調(diào)整烘房溫度至適當(dāng)范圍內(nèi)，防腐船舶漆，一般在35～50℃之間。降低烘道溫度，讓流平時(shí)間長點(diǎn)。

工程機(jī)械油漆涂裝要求

工程機(jī)械油漆涂裝要求

⑴膜厚。工程機(jī)械產(chǎn)品普遍要求涂膜要有一定的厚度，滁州船舶漆，需要實(shí)施多次噴涂。

⑵硬度。工程機(jī)械類產(chǎn)品的涂膜重要的一點(diǎn)就是要求其必須具有較高的硬度，能防磕碰、抗磨擦。一般烤漆比自干漆硬度高，所以設(shè)計(jì)中盡可能采用烘烤工藝。

⑶附著力。涂膜附著力是衡量機(jī)械強(qiáng)度的重要指標(biāo)，附著力好壞的關(guān)鍵是前處理，而可靠的前處理工藝就是拋丸處理。因此，工程機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)件一般都采用拋丸處理方法。

⑷耐候性。工程機(jī)械一般工作在戶外環(huán)境，需要采用耐候性好的涂裝材料。

⑸光澤。涂膜光澤的好壞依賴于噴涂設(shè)備霧化的精細(xì)程度，霧化越精細(xì)，光澤就越好，應(yīng)盡可能采用霧化較好的無氣噴涂。

水性工業(yè)漆的價(jià)格比油漆高嗎？

水性漆屬非危險(xiǎn)易然物品，無毒無害，在車間使用可以改善車間工作環(huán)境，不影響其他工人工作，且無安全隱患，運(yùn)輸和儲存成本低于傳統(tǒng)油漆，還節(jié)省了大量不必要的支出，如環(huán)境污染費(fèi)、工人使用油漆所致的傷害費(fèi)用、賠付費(fèi)用等等。

油性漆的施工會比水性漆繁瑣些，需要請**的施工人員進(jìn)行操作，且由于對涂裝人員身體有巨大傷害，工人的人工費(fèi)用會比刷水漆高。

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