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2)、顯示功能
A、懸臂式可變情報(bào)板的顯示功能基于一種播放表格式。這種播放表格式類似于節(jié)目單,它首先定義在此播放表中有多少條顯示內(nèi)容,然后對(duì)每條顯示內(nèi)容再具體定義其所要顯示的字符串、出字方式、出字速度、停留時(shí)間等等。在字符串中通過轉(zhuǎn)義符又可定義其所要顯示的坐標(biāo)位置、字體、大小、字間距、顏色、閃爍時(shí)間等屬性,以及是否要在某些位置上顯示某些圖標(biāo)。通過以上要素,實(shí)現(xiàn)了懸臂式可變情報(bào)板的固定顯示和可編程顯示:
※固定顯示:多種固定顯示內(nèi)容以點(diǎn)陣形式**存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中;
※可編程顯示:在控制臺(tái)上即時(shí)編輯的信息,根據(jù)道路交通狀況,將其它需要顯示的信息輸入計(jì)算機(jī),并下發(fā)至情報(bào)板立即顯示。
B、顯示出入方式有:清屏(全黑)、靜止顯示、左移、右移、上移、下移、橫百頁窗、豎百頁窗、閃爍、可輪流顯示幾幅畫面或流動(dòng)顯示,顯示時(shí)間可設(shè)置等。
C、可以顯示國標(biāo)一、二級(jí)字庫中的所有漢字、GB2312的全部漢字和數(shù)字字符或者隨機(jī)圖形,主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志廠家,漢字點(diǎn)陣可以是16×16、24×24、32×32,具有楷體、仿宋等四種以上字體,還可顯示英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字和特殊符號(hào)及圖形,亮、滅時(shí)間應(yīng)分別在1秒~30秒之間可調(diào)。
D、懸臂式可變情報(bào)板可接受監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)發(fā)出的顯示指令,并給出應(yīng)答信號(hào),確認(rèn)發(fā)出的命令是否執(zhí)行成功。在中心計(jì)算機(jī)輪詢時(shí),可傳回懸臂式可變情報(bào)板的工作狀態(tài)信息。
各類動(dòng)物被形像地設(shè)計(jì)在黃色標(biāo)志版面上,安裝在動(dòng)物可能通過的路段,新疆主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,以 警示車輛保護(hù)動(dòng)物們的優(yōu)先和安全通過。很少看到加速或闖信號(hào)等不法抓拍裝 置,即便設(shè)置時(shí)也會(huì)在前方連續(xù)安裝多塊清晰醒目的提示告知標(biāo)志,以達(dá)到讓駕 駛員守法行車的主要目的。
根據(jù)美國的交通法律規(guī)定,看見“ STOP”停車三秒才能通過路口。為此,大 量的交通流量較小的道路交叉口并沒有設(shè)置信號(hào)燈,而是設(shè)置了八邊形紅底白 字白邊框的“STOP)標(biāo)志。同時(shí),為了使駕駛員安全的停止在路口,在“STOP)標(biāo) 志前均設(shè)置了警告標(biāo)志,預(yù)告前方需要停車讓行。給駕駛員以充足的停車距離% 這種經(jīng)濟(jì)、安全、的交通管理方式已經(jīng)演變?yōu)槿寇囕v駕駛員的日常行車習(xí) 慣,以至于成為“車讓人”交通文明的象征
在我國,道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》gb 5768早發(fā)布于1986年,于1999年首先修訂,該標(biāo)準(zhǔn)完全采用了反光膜技 術(shù)。直到2009年第二次修訂,增加了主動(dòng)發(fā)光式、照明式兩種光學(xué)模式的道路 交通標(biāo)志。而事實(shí)上,存在著明顯功能缺陷的應(yīng)用反光膜技術(shù)的道路交通標(biāo)志,led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌, 在幾乎所有的公路上沿用至今。
1962年,通用電氣開發(fā)出LED發(fā)光二極管。LED的高亮、高壽命、低壓、低 能耗優(yōu)點(diǎn),早已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于與道路交通標(biāo)志類似的戶外廣告標(biāo)識(shí)制造業(yè)。 隨著太陽能、風(fēng)能等新能源技術(shù)的日益成熟,將反光膜4 LED技術(shù)相結(jié)合,利用 新能源,開發(fā)出一種適用于任意公路環(huán)境的主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志,必將提高道 路交通安全管理水平,有利于公路安全和生命防護(hù)。
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