電動(dòng)巡邏車(chē)定期深放電有什么好處？　　電動(dòng)巡邏車(chē)為什么要定期深放電?相信大家都會(huì)有這個(gè)疑惑，有些人也不理解這個(gè)做法。通常來(lái)說(shuō)電動(dòng)觀(guān)光車(chē)正確的電池使用方法是每?jī)蓚€(gè)月就要進(jìn)行深度放電一次，也就是說(shuō)當(dāng)電池用到欠壓指示閃光后進(jìn)行充電，深度放電后對(duì)電動(dòng)車(chē)恢復(fù)電池容量有一定的好處。

電動(dòng)巡邏車(chē)電池定期進(jìn)行一次深度放電有利于電池活化，能夠有效的提升電池的容量，當(dāng)然這里的提升容量不是指開(kāi)拓容量，只是有效的充分利用電池的電容量。電池使用的時(shí)間長(zhǎng)了電容量就會(huì)慢慢的下降，這時(shí)候就需要活化。

電動(dòng)巡邏車(chē)(Electric Patrol Car)是一種為特殊部門(mén)人員巡邏代步專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款車(chē)型，該車(chē)型分為普通巡邏車(chē)和封類(lèi)型，普通巡邏車(chē)又可以分為普通型和豪華型等種類(lèi)。

電動(dòng)巡邏車(chē)輪胎是一個(gè)重要部件，在對(duì)電動(dòng)巡邏車(chē)進(jìn)行日常檢查時(shí)要注意檢查輪胎是否正常，日常也要注意維護(hù)。

使用過(guò)度磨損或充氣不適的輪胎容易引起撞車(chē)事故，這會(huì)嚴(yán)重威脅乘客的人身安全。輪胎損壞的重要原因有:馬路沿的沖擊，凹坑上的跳動(dòng)，電瓶巡邏車(chē)廠(chǎng)家，碰撞上意外的障礙，以及經(jīng)常在壞路面上行駛，在行駛時(shí)要盡量避免這些情況。

明年4月份，電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施了，也就意味著重量超過(guò)55公斤，功率400W以上，沒(méi)有安裝腳踏板的電動(dòng)車(chē)，都是屬于超標(biāo)車(chē)，由于受到重量的強(qiáng)制規(guī)定，一組48V12A鉛酸電池重量（俗稱(chēng)4個(gè)小電瓶）就達(dá)到15公斤左右，那么整車(chē)質(zhì)量只有低于40公斤才符合標(biāo)準(zhǔn)，這就對(duì)電動(dòng)車(chē)設(shè)置了很大的瓶頸了。

這個(gè)規(guī)定對(duì)整車(chē)的物理結(jié)構(gòu)提出了很大的挑戰(zhàn)，整車(chē)廠(chǎng)只有兩個(gè)選擇：小車(chē)型或輕型材料，而目前輕型材料價(jià)格極其昂貴，還不能做到民用，二手電瓶巡邏車(chē)，那還有第三種選擇么？

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，南京電瓶巡邏車(chē)，答案是有！做鋰電池電動(dòng)車(chē)，由于鋰金屬或鋰離子的物理特性，8座電瓶巡邏車(chē)，同樣容量的鋰電池重量?jī)H為鉛酸電池的五分之一，這使得整車(chē)廠(chǎng)有更大的機(jī)會(huì)去發(fā)揮整車(chē)結(jié)構(gòu)，也就更具有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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