交通反光標牌由于其較強的反光性能從而受到廣大客戶的青睞。反光標牌制作材料大多由鋁板制作而成的，湖北發(fā)光標志，首先在制作初期要將鋁板切割成指導(dǎo)的形狀及規(guī)格，其次將鋁板磨平防止鋁板上的顆粒影響反光膜黏貼效果，最后再將經(jīng)絲反光膜黏貼在鋁板表明即可。

　　交通反光標牌使用年限的長短及反光效果的好壞是由反光膜材料的好壞所決定的，主動發(fā)光標志廠家，反光膜按質(zhì)量優(yōu)劣可依次分為：鉆石級反光膜、強級反光膜、高強級反光膜、工程級反光膜、廣告級反光膜及車牌級反光膜。

　　反光標牌大多可使用、道路交通標牌、旅游景區(qū)警示牌及車牌等。

有這樣一組公路安全生命防護工程實例為證：

2010年4月，南京鄭和高架快速通道下關(guān)大橋雙向S形彎道陡坡段，增設(shè) 52套線形誘導(dǎo)和警告主動發(fā)光標志，重大交通事故再無發(fā)生。

2011年1月，山西省太原一長治、太原一晉中國省道，在各交通事故頻發(fā)危 險路段設(shè)置了警告主動發(fā)光標志和暴閃警示燈，顯著提高了交通安全預(yù)防能力、 降低了交通事故發(fā)生頻率。

2011年9月，長深高速公路南京一天長段，設(shè)置了警示主動發(fā)光 標志20處，特定路段同比交通事故下降60%以上。

2012年8月，京港澳高速公路鄭州一安陽段、鄭州一新鄉(xiāng)段，在20個團霧 高發(fā)地段安裝了防霧警示主動發(fā)光標志，有效地避免了雨、霧、霾天氣和夜間交通事故的發(fā)生。

2012年11月，主動發(fā)光標志作用，安徽省312省道長山段，增設(shè)了 28處警告主動發(fā)光標志和暴 閃警示燈，針對事故頻發(fā)陡坡安裝了大型主動發(fā)光警示標志，極大地改善了 道路交通安全環(huán)境，避免了重大事故。

2013年11月，天津市靜?？h環(huán)湖道路，設(shè)置了 30處禁令警告主動發(fā)光標 志，交通事故發(fā)生率顯著下降。

2014年1月，南京市快速內(nèi)環(huán)全線警告、禁令、指路均采用主動發(fā)光標志， 雨、霧、霾天氣和夜間交通事故發(fā)生率顯著下降。

反光膜采用的是高分子化工材料和樹脂粘合技術(shù)，使用壽命具有不穩(wěn)定和不持續(xù)性，在道路上經(jīng)?？梢钥匆姺垂馐У默F(xiàn)象。在一些潮濕寒冷的環(huán)境下，產(chǎn)生的板面結(jié)露也會給交通標志帶來視認模糊。這些都是直接或間接性的交通安全隱患，需要我們?nèi)フJ知。

在美國、歐洲、日本等發(fā)達國家，早已經(jīng)清楚上述的逆反射技術(shù)視認缺陷，他們更加重視道路交通安全設(shè)施的基礎(chǔ)性研究，通過增加外部照明系統(tǒng)、應(yīng)用LED主動發(fā)光技術(shù)去滿足了交通標志在全天候氣象條件下的視認功能，保障交通安全和暢通。美國得克薩斯州交通研究院（Teaxs A&M Transportation Institute，簡稱TTI）早已經(jīng)有研究證明道路交通標志視認性與交通事故之間的必然聯(lián)系，視認性較差的交通標志，往往會因為交通參與者錯誤判斷或無法判斷信息而誘發(fā)交通事故；通過提供更加良好視認性的交通標志，能夠及早預(yù)防和減少不必要的交通事故。

主動發(fā)光標志作用-賽康(在線咨詢)-湖北發(fā)光標志由南京賽康交通安全科技股份有限公司提供。南京賽康交通安全科技股份有限公司（www.skycts.com.cn）位于南京市秦淮區(qū)三才大廈2號樓9、10樓。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展，目前賽康在交通安全標志中享有良好的聲譽。賽康取得商盟認證，我們的服務(wù)和管理水平也達到了一個新的高度。賽康全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。