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東阿起落桿-山東掌拓智能科技-小區(qū)門口起落桿

【廣告】

發(fā)布時間:2020-07-05 02:07  





起落桿廠家生產(chǎn)批發(fā)

山東掌拓信息科技有限公司是一家**從事車牌識別、小區(qū)廣告門、廣告道閘、智能指紋鎖、停車場系統(tǒng)、道閘、升降柱、安檢門、升降門、通道閘(翼閘、三輥閘、轉(zhuǎn)閘、全高轉(zhuǎn)閘)等智慧社區(qū)安防設(shè)備的生產(chǎn)廠家,是集一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技有限公司。公司擁有強大的研發(fā)團隊,的設(shè)計水平,的產(chǎn)品設(shè)備,完善的管理系統(tǒng)和誠信的服務(wù)理念,優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì),完善的服務(wù)體系,良好的信譽,得到廣大客戶信賴。公司產(chǎn)品品質(zhì)精良,造型時尚,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商場、住宅小區(qū)、商業(yè)中心、停車場、工廠、酒店等多種場合。產(chǎn)品外型美觀,品質(zhì)過硬,安裝便捷。掌拓科技將會以高新的科技、完善的服務(wù),在給您帶來安全的同時會為你提供更加便捷的服務(wù)。


  三向車位引導(dǎo)屏:普通放置于車場中有三個方向的岔路口,裝置的位置應(yīng)在車主開車前往三岔路口中間。

  顯現(xiàn)內(nèi)容:顯現(xiàn)三個岔路口各自通向的區(qū)域剩余空車位數(shù)。

  雙向車位引導(dǎo)屏:普通放置于車場中有兩個方向的岔路口,裝置的位置應(yīng)在車主開車前往雙岔路口中間。

  顯現(xiàn)內(nèi)容:主要顯現(xiàn)兩個路口各自區(qū)域的剩余空車位。

  單向車位引導(dǎo)屏:普通放置于車場拐彎處, 裝置的位置在車主開車前往拐彎的時分能明顯看見的中央。

  顯現(xiàn)內(nèi)容:主要顯現(xiàn)拐彎后區(qū)域的剩余空車位。

  整體采用工業(yè)化設(shè)計,經(jīng)過嚴(yán)厲的靜電、雷擊及浪涌、群脈沖等測試,有效保證在停車場環(huán)境中特別是公開停車場日光燈、大型機電設(shè)備、雷擊及浪涌等惡劣環(huán)境要素影響下的牢靠運用;

  整個掌拓智能前置式超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)控制器均可以遠程晉級,攔車起落桿,時辰滿足用戶需求;

掌拓智能前置式超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)控制器裝置完成后一鍵檢測設(shè)備通訊狀況;





掌拓道閘專用,**生產(chǎn)批發(fā)

防砸雷達一般安裝在道路出入口的后端,可以安裝在閘機上,或者安裝在閘機旁,垂直安裝,朝正前方照射,能夠探測到即將出路口的車輛,具有以下功能:

(1)配合閘機下落:與觸發(fā)雷達一樣,防砸雷達可分為觸頭模式和觸尾模式,防砸主要用觸尾模式。當(dāng)雷達檢測到目標(biāo)離開雷達照射區(qū)域后,停車場起落桿,配合閘機進行落桿,能夠區(qū)分行人和車輛,車輛通過落桿,行人通過不落桿,做到無漏車(落桿不落),無多判(落桿提前下落)。

(2)防砸人功能:在車輛通過后,小區(qū)門口起落桿,閘桿未完全落下的短暫時間內(nèi),一旦有行人通過,立刻觸發(fā)抬桿,防止行人被砸到。

道閘雷達產(chǎn)品的問世,可以替代傳統(tǒng)地感線圈,加之其安裝維護方便,良好的環(huán)境適應(yīng)性,道閘安裝上它,大家再也不用擔(dān)心“砸人”、砸車了,不愧是“鹿晟”品質(zhì)。








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道閘成為停車場系統(tǒng)中必不可少的部分,但是時常砸車的現(xiàn)象,尤其是在停車場出入口經(jīng)常出現(xiàn)這個現(xiàn)象,為大家總結(jié)避免道閘砸車的方法。

道閘安裝停車場出入口難免會出現(xiàn)它砸車的現(xiàn)象,那么如何才能有效避免砸車現(xiàn)象發(fā)生呢?其實,濟南道閘砸車事件現(xiàn)在不單單是發(fā)生在停車場出入口上,在濟南一些小區(qū)、學(xué)校等都避免不了道閘砸車?,F(xiàn)在隨著城市車輛的增多,人們?yōu)榱顺鲩T的方便,都選擇自駕車出去,所以,有些人因操作不當(dāng),車輛就難免會被道閘砸傷。

一般在停車場中出現(xiàn)車輛被砸的事故相對來說還是比較少的,尤其是在一些小區(qū)出現(xiàn)的頻率是多的,小區(qū)中停車場系統(tǒng)的防砸等級要不斷提升,因為一些小區(qū)還都是采用的傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng),東阿起落桿,道閘完全沒有防砸車的保護能力。但是現(xiàn)在隨著道閘砸車、砸人事件的不斷增多,一些廠家開始逐漸對道閘進行升級,通過地感線圈、壓力電波、紅外對射等方式來控制道閘的防砸性,目前,道閘在防砸車的技術(shù)上已經(jīng)非常成熟。






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