慧航傳媒科技（東莞）有限公司現(xiàn)有員工50余人，經(jīng)營共享雨傘、地產(chǎn)活動、快銷活動三大主營業(yè)務，共享雨傘，配有營銷策劃部、創(chuàng)意設計部、產(chǎn)品技術部、運營招商部、活動執(zhí)行部等部門。

共享租賃模式將催生下一個萬億級風口

共享經(jīng)濟的泡沫被捅破，本質(zhì)上是因為市場經(jīng)濟正在回歸理性，而不斷衍生的共享產(chǎn)品，將使得市場更加飽滿，順應市場潮流將催生出下一個萬億級風口。

媒體質(zhì)量優(yōu)化：平臺邀請5-10個主流自媒體平臺的27個類別媒體大號入駐，寧波共享雨傘加盟，為客戶提供豐富而可靠的自媒體資源;

媒體品牌化展示：針對大多數(shù)自媒體無品牌展示窗口的問題，平臺為每個自媒體提供個性化的品牌展示頁面，同時提供媒體工作室獨立頁面;

在線業(yè)務溝通：平臺為每個媒體主提供業(yè)務客服窗口，廣告主和媒體主直接通過業(yè)務窗口建立聯(lián)系，聯(lián)系速度而直接;

交易資金安全：廣告主和媒體主的交易資金安全，將由平臺進行，學校共享雨傘加盟，雙方無需單獨簽訂合同，即可保障資金安全;

規(guī)范的效果反饋：平臺采用模板化的廣告效果反饋格式，幫助自媒體進行規(guī)范化服務;

系統(tǒng)化業(yè)務管理：平臺為媒體主和廣告主提供媒體業(yè)務管理頁面，雙方可以進行系統(tǒng)化的日常業(yè)務管理，提高管理效率。

共享經(jīng)濟如何更好地發(fā)展，景區(qū)共享雨傘加盟，有很多驅(qū)動因素。其中兩個因素，一個是和人相關，這里不是指員工也不是消費者，而是提供服務的司機或者是第三方。還有一個是怎么把平臺運營好。

首先，前面說了由于資本大量涌入這個行業(yè)導致行業(yè)里有很多的價格戰(zhàn)，貼補一方面是要搶占市場，讓用我服務的消費者更多，同時也是希望培養(yǎng)更多的司機讓他們可以上路。對于司機，平臺希望補貼越多，你工作越努力，在路上的時間就可以更長，這個邏輯對嗎？共享出行行業(yè)和什么行業(yè)比較相關？和出租車比較相關。大家為什么關注共享經(jīng)濟？無非就是共享經(jīng)濟這個行業(yè)的體量非常大，今年7月24日，Bank of America Merrill Lynch發(fā)表了全球共享經(jīng)濟的報告，他們預估這個市場有2萬億美元的規(guī)模。從地區(qū)分布來看，美國的規(guī)模是相當于7800億，中國有5000億。

學校共享雨傘加盟-寧波共享雨傘加盟-慧航傳媒科技有限公司由慧航傳媒科技（東莞）有限公司提供?；酆絺髅娇萍迹|莞）有限公司（www.dghhad.com）在風險投資這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，慧航傳媒一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關業(yè)務歡迎垂詢，聯(lián)系人：陳小姐。