打樁機(jī)功能結(jié)構(gòu)緊緊地固定在導(dǎo)軌

打樁機(jī)功能結(jié)構(gòu)緊緊地固定在導(dǎo)軌

現(xiàn)以低空間護(hù)欄打樁機(jī)為例進(jìn)行例說明。

1．主機(jī)功能結(jié)構(gòu)

低空間落錘式打樁機(jī)功用是在現(xiàn)有建筑物低空間打樁，以滿足現(xiàn)有建筑物加高、地基加固、糾偏、扶正等施工需要。該機(jī)采用液壓傳動(dòng)。

打樁機(jī)作業(yè)時(shí)，首先整體移動(dòng)護(hù)欄打樁機(jī)并夾緊；根據(jù)打樁的現(xiàn)場的樁位布局，預(yù)先用枕木1和槽鋼鋪設(shè)一段簡易導(dǎo)軌2，并將護(hù)欄打樁機(jī)組裝在導(dǎo)軌上，使自動(dòng)夾緊裝置3處于松開狀態(tài)；然后用人力將整機(jī)移至需要打樁的位置，在移動(dòng)過程中松開的夾緊裝置仍能起保護(hù)作用，用以防止整機(jī)移動(dòng)過程中可能出現(xiàn)的傾翻現(xiàn)象。

當(dāng)將打樁機(jī)準(zhǔn)確地移動(dòng)到需要打樁的新樁位時(shí)，通過液壓系統(tǒng)使夾緊裝置將護(hù)欄打樁機(jī)緊緊地固定在導(dǎo)軌上，以保證打樁機(jī)能正常工作。接著進(jìn)行樁機(jī)的調(diào)整；當(dāng)護(hù)欄打樁機(jī)在新的樁位被固定好后，用液壓站操縱液壓缸5，經(jīng)自動(dòng)掛鉤機(jī)構(gòu)7，將樁錘6提升到某一高度；然后通過液壓缸12驅(qū)動(dòng)，使自動(dòng)打樁滑架11上升到合適位置，并調(diào)整滑架11上的接近開關(guān)10和13。

以確定樁錘6的提錘高度和打樁行程；通過電葫蘆9將預(yù)制水泥樁15調(diào)入樁位，并放下滑架11使樁帽14完全落在樁15上。在完成了上述工作后，液壓打樁機(jī)，即可開始自動(dòng)打樁。

打樁機(jī)單作用式和雙作用式兩種

打樁機(jī)單作用式和雙作用式兩種

隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，加之柴油打樁錘發(fā)出的噪聲給城市造成的污染，使柴油打樁錘的使用受到一定的限制。20世紀(jì)70年代以后，各國先后開發(fā)了液壓打樁錘，以適應(yīng)建設(shè)工程的需要。打樁機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是打擊能量大，噪聲低，小型打樁機(jī)，環(huán)境污染少，操作方便。目前護(hù)欄打樁機(jī)已成為建設(shè)工程中不可缺少的設(shè)備，并越來越受到重視。護(hù)欄打樁機(jī)的分類護(hù)欄打樁機(jī)利用液壓能將錘體提升到一定高度，錘體依靠自重或自重加液壓能下降，進(jìn)行錘擊。

從打樁原理上可分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式即自由下落式，打擊能量較小，結(jié)構(gòu)比較簡單。雙作用式打樁機(jī)在錘體被舉起的同時(shí)，向蓄能器內(nèi)注入高壓油，錘體下落時(shí)，液壓泵和蓄能器內(nèi)的高壓油同時(shí)給護(hù)欄打樁機(jī)提供動(dòng)力，公路打樁機(jī)，促使錘體加速下落，使錘體下落的加速度超過自由落體加速度。其打擊力大，打樁機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，但液壓油路比單作用錘要復(fù)雜一些。

日前打樁機(jī)的錘體重量從1 000 kg到18 000 kg之間形成一系列，落下高度可在100 mm到1 200 mm之間調(diào)節(jié)。

二、主要技術(shù)性能打樁機(jī)性能參數(shù)見表

(1)振動(dòng)打樁機(jī)配合射水、吸泥下沉?xí)r，應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系，并在工作中互相關(guān)照。

(2)接長管柱或樁及安裝樁帽時(shí)，下作人員必須佩戴安全帶。

(3)振動(dòng)下沉過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù)工作6．振動(dòng)打樁機(jī)停止工作后，應(yīng)立即切斷電源，打樁機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。

7．振動(dòng)打樁機(jī)長期停用，應(yīng)入庫保管，電動(dòng)機(jī)要做好防潮保護(hù)，控制盤上的儀表應(yīng)拆裝箱保管。

打樁機(jī)起落架和燃油系統(tǒng)組成

打樁機(jī)錘時(shí)所用的擋塊6。為防止上活塞跳出缸口，護(hù)欄打樁機(jī)在缸本上部加工成阻擋止口4。內(nèi)止口3和外止口10，是保證上氣仁與導(dǎo)向缸、·下氣缸在組裝時(shí)中心一致而設(shè)。，在上氣缸的側(cè)面還有供安裝安全螺釘用的螺孔。

一、樁  錘

(一)構(gòu)造：打樁機(jī)樁錘是打樁機(jī)的沖擊部分，其構(gòu)造如圖1—2所示，主要由活塞、缸錘、導(dǎo)桿、頂橫梁、起落架和燃油系統(tǒng)等組成。

1．  活塞：為樁錘底部構(gòu)造，活塞(4)和基座鑄成一體并垂直于基座。上部裝有四根活塞環(huán)(2)，中間有油道(3)通到活塞頂上的噴油嘴(真)，活塞基座的內(nèi)腔為燃油箱，基座的一旁還有導(dǎo)槽(又名鳩尾槽)與龍門上的導(dǎo)軌相配合。

2．  缸錘：缸錘又叫氣缸(如圖1—4)，  是打樁機(jī)的沖擊部分。

3．  導(dǎo)桿：由兩根厚壁鋼管制成。它將頂橫梁和活塞基座連接起來，并起缸錘導(dǎo)向的作用。

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