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藍(lán)盾鏈條,用實(shí)力說(shuō)話!
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對(duì)于齒形鏈鏈輪。按照齒形的不同可分為漸開(kāi)線齒形鏈輪、直線齒形鏈輪、圓弧齒形鏈輪等;按照傳動(dòng)形式的不同可分為單排鏈輪、雙排鏈輪、多排鏈輪等;按照齒頂圓弧形式的不同可分為非頂切鏈輪、頂切鏈輪;按照齒形鏈導(dǎo)板結(jié)構(gòu)形式可分為外導(dǎo)式鏈輪、內(nèi)導(dǎo)式鏈輪;按照鏈輪加工方式可分為滾切鏈輪、銑切鏈輪、插齒鏈輪、粉末冶金鏈輪等。
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摩托車鏈條調(diào)整過(guò)松的現(xiàn)象一般不多見(jiàn),但如果行駛較長(zhǎng)時(shí)間不做調(diào)整,鏈條會(huì)因磨損或變形而被拉長(zhǎng)。有不少駕駛員因缺乏保養(yǎng)常識(shí)不能及時(shí)調(diào)整,便出現(xiàn)了掉 鏈子的現(xiàn)象。不管新舊鏈條、齒盤,只要鏈條從齒盤上脫落過(guò)一次,按要求一般是不能復(fù)用的,精密傳動(dòng)鏈條批發(fā),因?yàn)樵诿撀溥^(guò)程中,鏈條會(huì)被齒盤頂彎變形,鏈條帶彎后,不管前后 齒盤調(diào)整得如何準(zhǔn)確,帶彎的鏈條不可避免的會(huì)咬齒盤,這樣不僅損壞鏈條,齒盤的壽命也會(huì)大大縮短。同時(shí)在掉鏈子的過(guò)程中,鏈條還可能被頂斷,行車中斷鏈子 更是麻煩,有時(shí)會(huì)因離維修站較遠(yuǎn)不能及時(shí)修復(fù),誤時(shí)誤事。jh70類摩托車還會(huì)因斷鏈子將磁電機(jī)護(hù)蓋及定子盤觸發(fā)線圈固定架打碎,增加維修難度,造成不必 要的經(jīng)濟(jì)損失。
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皮帶傳動(dòng)在機(jī)械中應(yīng)用得非常廣泛,與嚙合傳動(dòng)(齒輪、蝸輪傳動(dòng))比較,皮帶傳動(dòng)具有下列一些特點(diǎn):
1、皮帶和皮帶輪會(huì)摩擦生熱、起電,因之不宜用在有危險(xiǎn)的地方。
2、皮帶傳動(dòng)的效率和耐久性低。三角皮帶與平皮帶傳動(dòng)相比,有傳動(dòng)比i較大,中心距A較小,傳動(dòng)外廓尺寸較緊湊,皮帶的滑動(dòng)和張緊力較小等優(yōu)點(diǎn)。
因?yàn)槠鲃?dòng)靠摩擦力工作,所以能有效緩和載荷的沖擊,運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪音。制造和安裝精度不像嚙合傳動(dòng)要求那樣嚴(yán)格;工作時(shí)和摩擦輪傳動(dòng)相似,在過(guò)載時(shí)將引起皮帶打滑,因而可防止其他零件的損壞并可在合理范圍內(nèi)增加皮帶長(zhǎng)度以適應(yīng)中心距較大的工作條件(中心距可到15米)。
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企業(yè): 浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司
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地址: 浙江省武義縣履坦崗頭工業(yè)區(qū)