2019款 寶馬X5這臺車使用的是三幅式方向盤，各種皮革以及木紋裝飾搭配合理，保持了豪華感以及獨特的設(shè)計感，并且使用了全液晶 儀表盤以及大尺寸中控屏，大大提升了內(nèi)部裝飾的科技型，2020新款寶馬，中控臺部分操作比較簡單，就這么幾個按鍵以及轉(zhuǎn)鈕，方便車主來操控車輛，經(jīng)常開 寶馬車的車主朋友都知道， 寶馬內(nèi)飾基本是換湯不換藥，因此如果是才購買新車，也能在短時間內(nèi)迅速熟悉 ，新款寶馬x6，車輛內(nèi)飾的體驗感不用多介紹， 寶馬品值得信賴。

中東版寶馬x5動力方面：18款寶馬X5(參數(shù)|圖片)搭載3.0T策動機的大輸出功率為225千瓦/306馬力。

中東版進口車寶馬x5在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一精良的功率值，新款寶馬6系，在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的大扭矩。

中東版寶馬x5進口車在所有行駛前提下，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都可確保卓著的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、

寶馬售后還是不錯的，有問題都會處理的。右側(cè)懸掛的其中的一根拉桿橡膠件有裂紋，偶爾的泊車轉(zhuǎn)向時會有咯噔的異響，這也是也屬于質(zhì)保索賠內(nèi)的。剎車片，剎車盤在車?yán)锛磳x?；?qū)⒁鸩綍r會有清脆的金屬聲音，武漢新款寶馬，據(jù)說是剎車盤自身問題不影響運用，不過此問題比較討厭但又不是很明顯，可是自己知道了，總是會不由自主的把精神放到上面去，太討厭了。

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