對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造的方式——集中控制

　　對(duì)多臺(tái)空氣壓縮機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，螺桿空壓機(jī)電話，改造之前，空氣壓縮機(jī)開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

　　(1)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空氣壓縮機(jī)是通過(guò)減少加載時(shí)間來(lái)減少產(chǎn)氣量。

　　(2)若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空氣壓縮機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在(1)的情況下，空氣壓縮機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空氣壓縮機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無(wú)疑就節(jié)約了用電。

      空壓機(jī)廠家談潤(rùn)滑油積碳主要危害：

　　會(huì)使運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑不好，縮短零部件的使用壽命。

　　易堵塞油氣分離裝置中的過(guò)濾網(wǎng)。

　　因積碳也影響散熱造成空壓機(jī)長(zhǎng)期在較高溫度下運(yùn)行。

　　易造成安全事故(嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生空壓機(jī)爆)。

　　空壓機(jī)廠家分享結(jié)垢、積碳的處理方法

　　空壓機(jī)換熱器傳統(tǒng)的清洗方法：物理方法主要采用人工刮削、打磨和高壓水沖刷?；瘜W(xué)方法是當(dāng)已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)垢影響到熱傳導(dǎo)的情形時(shí)，一般都是采用酸洗 高壓沖洗的方式對(duì)換熱器等進(jìn)行維護(hù)。但，除垢工藝復(fù)雜，螺桿空壓機(jī)電話，加入酸堿的數(shù)量、溶度、處理時(shí)間都需要操作者具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。否則，容易造成在除垢的同時(shí)會(huì)因過(guò)度腐蝕，傷及換熱設(shè)備和管路。

　　離心式空壓機(jī)是無(wú)油壓縮機(jī)，機(jī)內(nèi)不需要潤(rùn)滑油，螺桿空壓機(jī)電話，安全和衛(wèi)生性能都比較好、排氣量大，大多應(yīng)用于對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求很高、排氣量需求較大的企業(yè)，如石油化工、造船、鋼鐵等;但對(duì)于小于375kw以下的機(jī)器其初購(gòu)成本比較高。

　　螺桿空壓機(jī)是現(xiàn)在空壓機(jī)市場(chǎng)的產(chǎn)品。據(jù)《2014-2018年中國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》資料顯示，發(fā)達(dá)國(guó)家的螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%左右?！笆晃濉逼陂g，我國(guó)的螺桿式空壓機(jī)對(duì)活塞機(jī)實(shí)現(xiàn)了20%的替代，螺桿空壓機(jī)，今后我國(guó)螺桿機(jī)對(duì)活塞機(jī)的替代將持續(xù)進(jìn)行，力度將持續(xù)加大，活塞機(jī)的需求將逐步下降。

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