工程建筑木模板建筑模板關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)有1、強(qiáng)度高、延展性好，靜曲強(qiáng)度高，可降低模板支撐點(diǎn)的應(yīng)用總數(shù)。2、模板幅寬寬，建筑模板價(jià)格，接縫少；支設(shè)速度更快；模板表面基礎(chǔ)規(guī)格有多種多樣規(guī)格型號(hào)。3、模板表面光潔，出模便捷。覆膜表面對(duì)混泥土的吸附性僅為鋼模板的七分之一?；炷嗤帘砻嬲焦鉂崳尚涡院?。工程施工時(shí)可撤銷二次批膩?zhàn)庸ぷ魇r(shí)算料，減少室內(nèi)裝修工作的施工期。4、因?yàn)楣こ探ㄖ材ぐ暹x用酚醛膠，膠合板強(qiáng)度高、耐磨性好，模板在混凝土澆筑全過(guò)程中遇水返潮時(shí)也可以一切正常應(yīng)用。5、模板導(dǎo)熱系數(shù)為0.14——0.16大卡/米?鐘頭，遠(yuǎn)低于鋼模板的導(dǎo)熱系數(shù)，建筑模板出售，有益于冬季施工措施隔熱保溫。

隧洞混凝土襯砌以往多用分部澆筑法，先立底模，澆筑底板或底拱，繼而豎立邊墻模板，澆筑邊墻，后架立頂模，澆筑頂板或頂拱。這種施工方法的程序多，洞內(nèi)支柱林立，施工干擾大。20世紀(jì)50年代采用了移動(dòng)式隧洞混凝土襯砌的專用模板設(shè)備，稱鋼模臺(tái)車。它的主要構(gòu)造是由鋼結(jié)構(gòu)的車架和設(shè)置其上的模板組成。模板的拆裝依靠車架上的千斤頂和螺桿，車架可在已澆筑好的底拱上，有軌或無(wú)軌行駛。當(dāng)模板自身可承受外力時(shí)，車架可與模板脫離，駛向前方待澆段。模板約經(jīng)過(guò)四天齡期即可拆模重復(fù)使用。另一種隧洞襯砌設(shè)備，稱針梁模板，適用于隧洞的全斷面襯砌。其特點(diǎn)是無(wú)須鋪設(shè)軌道，模板的撐開(kāi)、收縮和移動(dòng)，依靠一個(gè)伸出的針梁。中國(guó)魯布革水電站內(nèi)徑8m的引水隧洞襯砌，即采用這種施工設(shè)備（見(jiàn)彩圖）。其由10段 1.5m的模板組成， 共長(zhǎng)15m。每段由四塊模板（底拱、頂拱和兩邊模）組成，針梁寬度2.4m、高2.39m、長(zhǎng)38m。隧洞襯砌也有用滑模施工的，多數(shù)**于隧洞底拱，個(gè)別的小斜井用全斷面滑模法施工，但不普遍。

    工程建筑木模板建筑模板常見(jiàn)問(wèn)題1、鋸板方法:用合金鋸片，直徑為9寸×40齒、10寸×60齒、10×100齒，可以用帶滑軌的鋸邊機(jī)，盡可能維持鋸邊挺直，臨安建筑模板，轉(zhuǎn)速比在3000轉(zhuǎn)/分鐘上下。如必須不規(guī)律的幾何圖形電源開(kāi)關(guān)，能用髙速手提電鋸當(dāng)場(chǎng)鋸板。為防毛刺，鋸板和鉆孔時(shí)，請(qǐng)板下墊實(shí)，速率不適合太快。2、包邊做漆:建筑覆膜板原廠前已包邊。新裁料或鉆孔，請(qǐng)使用耐潮酚醛樹(shù)脂系列產(chǎn)品漆料將鋸邊或鉆孔刷涂三次，銘記!如發(fā)覺(jué)模板板面有刮痕、磕傷或別的偏輕損害，應(yīng)刷涂酚醛樹(shù)脂漆。日常保養(yǎng)1、清理板面:出模后應(yīng)立即清理板面，禁止用硬實(shí)物塊敲刮板面。2、存貯碼堆:工程建筑模板每一次資金周轉(zhuǎn)出來(lái)，請(qǐng)下墊木方，建筑模板回收，邊緣兩端對(duì)齊堆積在整平路面上，板面不可與路面觸碰;長(zhǎng)期存貯，要維持模板自然通風(fēng)優(yōu)良，避免風(fēng)吹日曬，蓋上防水布，定期維護(hù)。

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