橋梁撓度儀簡介

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橋梁撓度儀是新型橋檢儀器，主要用于橋梁靜態(tài)、動態(tài)撓曲度的測量，非接觸非接觸多點(diǎn)位移檢測系統(tǒng)廠家，橋梁竣工驗收、鑒定；吊橋等特殊橋梁檢測；大壩、碼頭的變形及震動位移監(jiān)測；或大跨度結(jié)構(gòu)的梁、柱、高層建筑、起重機(jī)械、鉆井平臺等的變形、振動的位移。橋梁的撓度是衡量一座橋梁在受重力情況下的承載能力和安全程度的主要技術(shù)指標(biāo)。根據(jù)其撓度曲線的變化情況可以判斷出橋梁是否狀態(tài)正‘常，是否需要修復(fù)或停用，以防事故的發(fā)生。因而橋梁的撓度測量是關(guān)系到橋梁安危、運(yùn)輸暢通的大問題，其有非常重要的意義。橋梁的撓度測量必須定期進(jìn)行。橋梁的撓度測量，國外主要采用激光靶法，即由單色激光管對光靶發(fā)射激光，當(dāng)橋梁受載時，由光靶輸出電壓的大小來測定橋梁的撓度。該方法的缺點(diǎn)是：交裝調(diào)試?yán)щy，撓度的分辨力不高（0.5mm），只測跨中撓度，不能測出各點(diǎn)撓度變化曲線。國內(nèi)采用的方法主要有兩種：懸錘法和經(jīng)緯儀法。這兩種方法均存在著一定的缺點(diǎn)和局限性。懸錘法只適用于橋下無水的情況，激光非接觸多點(diǎn)位移檢測系統(tǒng)廠家，且測量結(jié)果包含了橋墩在荷載作用下的沉陷量；經(jīng)緯儀法可在橋下有水的情況下使用，但由于在荷載作用下會引起兩橋墩沉陷量的差異，或由于荷載偏心引起橋墩的傾斜和縱向變形，光電非接觸多點(diǎn)位移檢測系統(tǒng)廠家，使用經(jīng)緯儀法會帶來較大的誤差。以上方法都需人工測量，費(fèi)時費(fèi)力，只測跨中撓度值，不能繪出傾角和撓度曲線，因而對橋梁各點(diǎn)的應(yīng)變情況不易掌握。

相關(guān)概念

在平面彎曲情況下，梁的軸線在形心主慣性平面內(nèi)彎成一條平面曲線。此曲線稱為梁的撓曲線。當(dāng)材料在彈性范圍時，撓曲線也稱為彈性曲線。轉(zhuǎn)角：梁的截面繞中性軸轉(zhuǎn)過的角度。

雷圖科技本著多年橋梁撓度檢測儀行業(yè)經(jīng)驗，專注橋梁撓度檢測儀研發(fā)定制與生產(chǎn)，先進(jìn)的橋梁撓度檢測儀生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，建立了嚴(yán)格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，非接觸多點(diǎn)位移檢測系統(tǒng)廠家，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話?。。?/p>

建筑中的撓度控制

結(jié)構(gòu)構(gòu)件正截面的裂縫控制等級分為三級。裂縫控制等級的劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：一級 —— 嚴(yán)格要求不出現(xiàn)裂縫的構(gòu)件，按荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合計算時，構(gòu)件受拉邊緣混凝土不應(yīng)產(chǎn)生拉應(yīng)力；二級 —— 一般要求不出現(xiàn)裂縫的構(gòu)件，按荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合計算時，構(gòu)件受拉邊緣混凝土拉應(yīng)力大于混凝土軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值；按荷載效應(yīng)準(zhǔn)組合計算時，構(gòu)件受拉邊緣混凝土不宜產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)有可靠經(jīng)驗時可適當(dāng)放松；三級 —— 允許出現(xiàn)裂縫的構(gòu)件，按荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合并考慮長期作用影響計算時，構(gòu)件的裂縫寬度不應(yīng)超過規(guī)定的裂縫寬度限值。

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