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大家都知道板式橡膠支座是工程中重要的組成部分,也是連接上下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,是直接影響壽命與行車安全的關(guān)鍵,并同時能完成梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形(水平位移及轉(zhuǎn)角)。那么板式橡膠支座在安裝過程中容易出現(xiàn)什么異常呢? 下面由衡水恒創(chuàng)建工材料為大家總結(jié)分析如下:
橡膠支座承壓后側(cè)面波紋狀凹凸現(xiàn)象產(chǎn)生;產(chǎn)生原因:一是在梁體的作用下,方型滑動支座,板式橡膠支座的受力點未在中心。該現(xiàn)象輕者表現(xiàn)在同塊板式橡膠支座上波紋狀凸凹現(xiàn)象不一致,重者造成板式橡膠支座單邊脫空。 二是梁底預(yù)埋鋼板不平,其表面是由于焊接鋼筋引起的鋼板彎曲變形。滑動支座
公路板式橡膠滑動支座所采用的橡膠的膠質(zhì),管道滑動支座,這是影響板式橡膠滑動支座質(zhì)量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,許多橡膠滑動支座生產(chǎn)就從這塊降低成本,采用劣質(zhì)橡膠,這個從外觀上可以看出一二,好的橡膠,表面油亮,黝黑,用手指按壓能感覺到彈性,質(zhì)量差點的橡膠,表面發(fā)烏,沒有光澤。想了解多關(guān)于橋梁橡膠滑動支座的新聞動態(tài)請點擊
球形鋼滑動支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)滑動支座的轉(zhuǎn)動過程,單向滑動支座,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與滑動支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與滑動支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計轉(zhuǎn)角可達(dá)。
Z2焊接固定支座
活動支座是允許管道和支承結(jié)構(gòu)有相對位移的管道支座?;顒又ё雌錁?gòu)造和功能分為滑動、滾動、彈簧、懸吊和導(dǎo)向等支座形式。
滑動支座與支架是由安裝在管子上的鋼制管托與下面的支承結(jié)構(gòu)構(gòu)成。它承受管道的垂直荷載,允許管道在水平方向滑動位移。根據(jù)管托橫截面的形狀,有曲面槽式、丁字托式和弧形板式等。前兩種形式,管道由支座托住,滑動面低于保溫層,長春滑動支座,保溫層不會受到損壞?;⌒伟迨交瑒又ё幕瑒用嬷苯痈皆诠艿辣谏?,因此安裝支座時要去掉保溫層,但管道安裝位置可以低一些。滑動支座
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