汽車凹陷修復(fù)起源于上世紀(jì)四十年代的德國奔馳，德國奔馳的鈑金在鑄造的時(shí)候由于鍛造技術(shù)不成熟，所以鈑金上偶爾會(huì)出現(xiàn)大面積的凹陷，所以師傅們發(fā)明了早的反面摩擦修復(fù)凹陷的方法，隨著鍛造技術(shù)的逐漸成熟技術(shù)被擱置了近半個(gè)世紀(jì)，在上世紀(jì)70年代美國的一場冰雹改變了現(xiàn)狀

汽車凹坑修復(fù)技術(shù)?在不動(dòng)原車漆的前提下，采用強(qiáng)磁、強(qiáng)粘合、光學(xué)杠桿動(dòng)力學(xué)原理對(duì)凹陷部位進(jìn)行無損傷直接修復(fù)，修復(fù)效果與原車漆一模一樣。從而避免了噴漆的打磨、膩?zhàn)印娖?、烘?繁瑣操作對(duì)車漆的損傷。

 

本店**經(jīng)營（汽車凹陷修復(fù)，凹坑修復(fù)，東麗汽車凹陷修復(fù)，劃痕修復(fù)，玻璃修復(fù)，冰雹車修復(fù)，技術(shù)培訓(xùn)，車身鋁件修復(fù)，大燈修復(fù)，轂修復(fù)，汽車美容等）。修復(fù)各種車身凹坑凹陷，不鈑金不噴漆不傷原車漆。

汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是引進(jìn)水平的新型技術(shù)，簡化工序，保持車漆的原有狀態(tài)。關(guān)鍵是使車輛的原有價(jià)值得到保留和體現(xiàn)。而傳統(tǒng)的鈑金噴漆流程非常復(fù)雜，耗費(fèi)的時(shí)間也很長，它一般分為：刮涂，還原，汽車凹陷修復(fù)招商，噴漆等工藝。

　　每一個(gè)流程都不能有錯(cuò)誤，否則噴完漆之后，幾周或幾個(gè)月，他的漆面會(huì)出現(xiàn)小的鼓包，或小的凹坑，或直接漆面等情況，而由于汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的流程較多，汽車凹陷修復(fù)工具，要做到這一點(diǎn)很難，并且在噴漆過程中，油漆滿天飛，汽車凹陷修復(fù)價(jià)格，污染空氣，還傷害身體，并且有的會(huì)飛到你不想噴漆的漆面上，很難搞掉，需要到**的漆面鍍膜的店里清除。而我們汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，縮短了修復(fù)時(shí)間，采用降低費(fèi)用，還原后，。

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汽車凹陷修復(fù)利用了物理學(xué)中的杠桿原理、力學(xué)、還有光學(xué)的反射原理！它的目的就是將車身凹陷處，修復(fù)到原來的狀態(tài)，或者是平面或者修復(fù)出相應(yīng)的弧度!漆面和車身同時(shí)發(fā)生凹陷，利用杠桿工具，從車身內(nèi)部向外擠壓，然后細(xì)化擠壓，直至凹陷完全融入車漆！但是整個(gè)過程非常慢，對(duì)車身修復(fù)要求也非常高，所以很好的考驗(yàn)了修復(fù)技師的耐心和細(xì)心程度！

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