經(jīng)過(guò)技術(shù)測(cè)算，因車牌識(shí)別導(dǎo)致扣錯(cuò)錢的概率遠(yuǎn)低于十萬(wàn)分之一。如果扣錯(cuò)，用戶將會(huì)得到全額賠付。此外，一個(gè)車牌，只能綁定一個(gè)支付寶。如果用戶想取消綁定，只需在支付寶首頁(yè)搜索“停車”，進(jìn)入停車在線繳費(fèi)頁(yè)面，花幾秒鐘解綁即可。經(jīng)測(cè)算，嘗試停車場(chǎng)“無(wú)感支付”的上海虹橋機(jī)場(chǎng)，T1和T2兩個(gè)航站樓日常流量接近30000次，如果是無(wú)感支付，每輛車離開(kāi)通行時(shí)間從10秒降至不足2秒，停車場(chǎng)整體效率將提升數(shù)倍。

針對(duì)車輛識(shí)別的探測(cè)器而言，環(huán)狀電磁線圈式車輛檢測(cè)器有盒式和卡式二種，它關(guān)鍵由震蕩電磁線圈，邏輯電路、微控制器、插口及光耦電路等構(gòu)成。其震蕩電磁線圈為環(huán)形，電磁線圈電纜線為AC/DC低特性阻抗12#或14#AWG線，輸電線由1.5立方毫米，7×0.5mm軟銅輸電線組成，再加饋線，其電感器量為15-1500μh上下。當(dāng)鐵磁物塊與電磁線圈的間距減少時(shí)，鐵磁物塊表層的渦流效應(yīng)就提升，諧振電路的電感器量就增大，其震蕩器的頻率也就減少，其轉(zhuǎn)變關(guān)聯(lián)以下：饋線長(zhǎng)短特別注意的是，長(zhǎng)的饋線將會(huì)會(huì)減少探測(cè)器的敏感度，

3、經(jīng)濟(jì)效益：能夠明顯的提高停車場(chǎng)泊位的利用率

對(duì)于公共停車場(chǎng)方面，在建成智能停車管理系統(tǒng)之后，預(yù)測(cè)將會(huì)提高停車場(chǎng)利用率30%-50%，停車場(chǎng)的實(shí)際收益也會(huì)上升20%，同時(shí)還會(huì)增加30%的核心商圈的量，且會(huì)很大程度上將停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理成本給降低下去，并帶動(dòng)周邊商圈的人氣，為潛在消費(fèi)提供了更多的機(jī)會(huì)。

4、社會(huì)效益：改善停車秩序，促進(jìn)建設(shè)文明社區(qū)環(huán)境

小區(qū)車位在空閑時(shí)得到利用，減少公共資源擁擠，私家車位收取的費(fèi)用也緩解購(gòu)買車位成本，另一方面也促進(jìn)車位的消費(fèi)。小區(qū)停車位時(shí)開(kāi)發(fā)商投資，業(yè)主購(gòu)買，如果利用良好，將減少政府在公共停車場(chǎng)方面的支出。無(wú)論是一個(gè)社區(qū)還是一個(gè)城市，軟環(huán)境一定包括停車秩序，車牌自動(dòng)識(shí)別，因此通過(guò)智慧社區(qū)的停車平臺(tái)，能對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的交通擁堵以及“停車難”問(wèn)題進(jìn)行有效的解決，促進(jìn)創(chuàng)建文明城市。

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