商務(wù)車突破：

就這樣MPV的“純實用主義時代”一直持續(xù)到了公元2002年，那一年的底特律車展上一位名叫QUEST的混血兒站了出來，他的目的就是要打破MPV車型將近二十年的保守設(shè)計。QUEST有著一位細(xì)致認(rèn)真的日本母親和一位浪漫高雅的法國父親，最-重要的是，福特，他是由豪放爽朗的美國叔叔一手拉扯長大的，而那里正是世界上大的MPV市場。雖然QUEST的血統(tǒng)有些復(fù)雜，福特跑車，不過2002年底特律車展上的首1次亮相確實讓所有人眼前一亮——原來MPV還可以做成這樣。2004年QUEST在概念車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，正式在美國市場上市。

吉普車無處不在，無所不至的形象代表的是剽悍、矯健、粗獷、堅韌、樸實。因此對它熱衷的車迷非常的多。在險惡的道路上艱難的跋涉那才是我們真正的享受，這應(yīng)該是一種越野車文化的表現(xiàn)。它把熱愛大自然的人們聚集在一起，共同感受帶給他們的無限樂趣。如此，福特轎車，代表著一種新興的并且逐漸增多的消費趨勢，各汽車企業(yè)也在發(fā)展高水平的輕型越野吉普車。

SUV和吉普車SUV車型早期雛形是二戰(zhàn)時期的吉普車，福特車怎么樣，而第1代SUV則是克萊斯勒于80年代生產(chǎn)的“切諾基”。但SUV的概念成為全球時尚是在后期，確切地說，是在80年代末期、90年代初期才開始流行SUV的，甚至1983、1984年的時候還是把切諾基稱作越野車而不是SUV。SUV的特點是動力強、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能?？梢耘榔碌慕屑哲?，最有代表性的是第二次世界大戰(zhàn)時英國的路虎和美國的吉普(Jeep)。

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