移動(dòng)牽引式可變限速標(biāo)志

產(chǎn)品介紹：

聯(lián)合清華大學(xué)交通研究所共同研制，led發(fā)光標(biāo)志，各項(xiàng)性能指標(biāo)通過(guò)國(guó)家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)合格。

信息屏可顯示交通信息，全彩屏幕清晰易讀，內(nèi)容可變，顯示效果明亮、銳利、視認(rèn)性高，能從復(fù)雜的道路和周邊環(huán)境中，吸引到交通參與者的注意。同時(shí)信息屏拖車(chē)可隨時(shí)拖運(yùn)至有需要地點(diǎn)，設(shè)定需要的交通信息，快速投入工作，led發(fā)光標(biāo)志牌，公共活動(dòng)、交通管控、高速公路團(tuán)霧區(qū)控制、流量控制等情形，均能很好的適用。

有這樣一組公路安全生命防護(hù)工程實(shí)例為證：

2010年4月，南京鄭和高架快速通道下關(guān)大橋雙向S形彎道陡坡段，新疆發(fā)光標(biāo)志，增設(shè) 52套線形誘導(dǎo)和警告主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，重大交通事故再無(wú)發(fā)生。

2011年1月，山西省太原一長(zhǎng)治、太原一晉中國(guó)省道，在各交通事故頻發(fā)危 險(xiǎn)路段設(shè)置了警告主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志和暴閃警示燈，顯著提高了交通安全預(yù)防能力、 降低了交通事故發(fā)生頻率。

2011年9月，長(zhǎng)深高速公路南京一天長(zhǎng)段，設(shè)置了警示主動(dòng)發(fā)光 標(biāo)志20處，特定路段同比交通事故下降60%以上。

2012年8月，京港澳高速公路鄭州一安陽(yáng)段、鄭州一新鄉(xiāng)段，在20個(gè)團(tuán)霧 高發(fā)地段安裝了防霧警示主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，有效地避免了雨、霧、霾天氣和夜間交通事故的發(fā)生。

2012年11月，安徽省312省道長(zhǎng)山段，增設(shè)了 28處警告主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志和暴 閃警示燈，針對(duì)事故頻發(fā)陡坡安裝了大型主動(dòng)發(fā)光警示標(biāo)志，極大地改善了 道路交通安全環(huán)境，避免了重大事故。

2013年11月，天津市靜?？h環(huán)湖道路，led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，設(shè)置了 30處禁令警告主動(dòng)發(fā)光標(biāo) 志，交通事故發(fā)生率顯著下降。

2014年1月，南京市快速內(nèi)環(huán)全線警告、禁令、指路均采用主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志， 雨、霧、霾天氣和夜間交通事故發(fā)生率顯著下降。

道路交通標(biāo)志，是將道路交通管控措施傳遞給駕駛員的為有效的信息載體，是交通管理部門(mén)進(jìn)行交通管理的重要手段，是性價(jià)比很高的交通安全設(shè)施。無(wú)論是城市道路、高速公路，以及正在實(shí)施中的公路安全生命防護(hù)工程，科學(xué)合理的設(shè)置交通標(biāo)志是保障安全暢通必不可少的主要手段。又由于交通標(biāo)志必須設(shè)置于道路的視覺(jué)空間范圍內(nèi)，一定程度上影響著城鄉(xiāng)環(huán)境的品質(zhì)。






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