輕質(zhì)高強：相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，3K碳纖維棒供應(yīng)商，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有卓越成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強度均能達到400Mpa以上。

耐腐蝕性能好：FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應(yīng)用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。

隨著碳纖維的優(yōu)勢特性被越來越多的人所關(guān)注和了解，航空、機器人制造、輕軌交通等多個領(lǐng)域的應(yīng)用式開發(fā)蜂擁而上，使得國內(nèi)碳纖維生產(chǎn)線建 設(shè)異常熱鬧。特別是在汽車制造領(lǐng)域，“碳纖維熱”已呈燎原之勢。但是，茂名碳纖維棒，碳纖維作為新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中的一種重要材料，3K碳纖維棒供應(yīng)，其在汽車制造領(lǐng)域受熱捧的背后還有很多 深層含義值得我們?nèi)ソ庾x。碳纖維復(fù)合材料主要憑借兩個優(yōu)勢進攻汽車制造領(lǐng)域，一是模塊化生產(chǎn)，碳纖維復(fù)合材料具有良好的可塑性，可加工成各種零部件，也可以制成一體 式的整體結(jié)構(gòu)。

目前可用的醫(yī)用高分子材料有聚四氟乙烯、聚乳酸、硅橡膠等數(shù)十種，但是從生物醫(yī)學(xué)的角度上來看，這些材料還不算理想，在使用過程中多少有些副作用，而PEEK樹脂因為具有無毒、質(zhì)量輕、耐磨蝕等優(yōu)點，是與人體骨骼接近的材料。

可與肌體有機結(jié)合，彩色碳纖維棒多少錢，因此聚醚醚酮樹脂及其復(fù)合材料近年作為植入物被深入研究并應(yīng)用于脊柱、關(guān)節(jié)等方面。相關(guān)研究證明，與傳統(tǒng)髖臼假體材料聚乙烯相比，碳纖維棒增強的聚醚醚酮有較高的耐磨性能和較好的生物相容性。

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