2、易維護(hù)性：智能車牌識別系統(tǒng)運用到的設(shè)備是比較多的，所以功能也是比較齊全的，有著統(tǒng)一的操縱系統(tǒng)，規(guī)范化的管理，可保持遠(yuǎn)程控制、維護(hù)保養(yǎng)和全自動校時，便于常見故障的清除，系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)十分的便捷。3、擴(kuò)展性：現(xiàn)代化車牌識別系統(tǒng)考慮到未來的發(fā)展趨勢，系統(tǒng)硬件軟件采用模塊化，確保在系統(tǒng)系列產(chǎn)品、容積與解決工作能力等層面能夠得到擴(kuò)充與更新?lián)Q代。這樣的產(chǎn)品才能夠使我們的產(chǎn)品有更加高的性價比。

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代科技的發(fā)展，為實現(xiàn)城市智慧停車提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障。無人值守一直是停車場出入口控制領(lǐng)域發(fā)展的目標(biāo)，車牌自動識別系統(tǒng)，隨著智能硬件的聯(lián)網(wǎng)、C端移動應(yīng)用的普及，以及人工智能在行業(yè)的深化，金精贏真正意義上實現(xiàn)出入口的無人值守已變得越來越可期。針對城市停車痛點，運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)“智慧停車管理系統(tǒng)”，可以將大量閑時車位有效的管理利用起來，將零散型車位進(jìn)行統(tǒng)一收費管理，智能停車場收費系統(tǒng)整合城市碎片化停車資源，形成新的停車業(yè)態(tài)，從而解決停車管理難點，化解社會矛盾。

二是由傳統(tǒng)向互聯(lián)網(wǎng)靠攏，改變固有的停車場管理系統(tǒng)路線；三是擁抱互聯(lián)網(wǎng)，做好對接未來智能化、無人化的儲備。但互聯(lián)網(wǎng)停車的企業(yè)訴求則是以消費需求為根本出發(fā)點，即讓用戶及時找到停車位，讓閑置的停車資源得到化利用。為此，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)采取創(chuàng)新的技術(shù)，點對點地解決消費端的真實需求。正因為如此，互聯(lián)網(wǎng)停車的玩家們更加傾向于停車場系統(tǒng)的智能化、無人化的改造，更加注重用戶的自助消費理念。

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