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吉達(dá)車棚(圖)-外防護(hù)噴涂加工-噴涂加工

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發(fā)布時(shí)間:2020-06-10 20:01  










分散體涂層的加工步驟有哪些

粉體涂層加工的方法是一種干式加工?在此所使用的涂層材料為極其細(xì)小的固體顆粒形態(tài)。采用這種涂層方法就避免了使用溶劑以及隨后涂層附著時(shí)發(fā)生的發(fā)散現(xiàn)象。加工采用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄊ刮⒎蹱钔繉宇w粒附著在工件上,隨后涂覆的微粉在烘爐中熔融。粉體涂層加工步驟程序上分為以下幾步:

1、工件的制備

2、粉體噴涂

3、粉料熔融

工件的制備

為了使工件表層獲得足夠的表面附著力?必須首先除去待涂表面的全部油脂。我們使用溶解油脂并加溫至約400°C使其完全揮發(fā)。下一步采用噴砂處理的機(jī)械方式清潔工件并使其表面毛糙??梢酝ㄟ^應(yīng)用粘接助劑底漆的方式來改善涂層同工件表層的結(jié)

合能力。

粉體噴涂

粉狀微粒由壓縮空氣從捕集器中吹出?在其通往噴槍噴嘴的途中?有一段帶靜電的區(qū)域。由于微粒帶同種電荷它們在其飛行路線上互相排斥并形成了均勻一致的云狀噴霧。待噴涂的工件接地借此噴槍和工件之間形成了一個(gè)帶靜電的區(qū)域。粉狀微粒受工件吸引?并附著于其上。

粉料熔融

在涂層技術(shù)中高溫噴涂和低溫噴涂有原則性的不同。如采用高溫噴涂基材的溫度要高于粉體材料的熔融溫度粉狀微粒覆于其上,這樣微粉在噴涂的過程中就已熔融。低溫噴涂這種加工方法則是基材溫度低于粉體材料的熔融溫度。隨后在烘爐中進(jìn)行熔融














靜電噴涂在軌道車輛上的研究與應(yīng)用

靜電噴涂在軌道車輛上的研究與應(yīng)用,旨在解決長期以來涂裝作業(yè)存在的油漆利用率低、作業(yè)環(huán)境受污染程度嚴(yán)重、產(chǎn)品外觀質(zhì)量亟待進(jìn)一步提升等問題。通過對靜電噴涂技術(shù)的研究應(yīng)用,對其要求,工藝參數(shù)以及噴涂效果的影響,并通過不斷地現(xiàn)場試驗(yàn)收集數(shù)據(jù),確定一套適合的工藝參數(shù)。

靜電噴涂優(yōu)點(diǎn)就是油漆的利用率高。其原理是利用高壓電場的作用,使漆霧帶電,噴槍的端部與工件之間就形成一個(gè)靜電場,并在電場力的作用下,漆霧吸附在帶異性電荷的工件上。它先將負(fù)高壓加到有銳邊金屬上,工件接地,使負(fù)電極與工件之間形成一個(gè)高壓靜電場,噴涂加工,依靠電暈放電,在負(fù)電極附近激發(fā)大量電子,使通過高壓力霧化的油漆進(jìn)入電場,油漆微粒獲得電子成為帶負(fù)電荷的微粒,在電場力的作用下,迅速移動(dòng),均勻地吸附在工件的表面上,形成漆膜。

涂料中的成膜物即樹脂和顏料等大多數(shù)是由高分子有機(jī)化合物組成,多為導(dǎo)電的電介質(zhì),溶劑型涂料除有成膜物外還有助溶劑、固化劑、靜電稀釋劑及其他各類添加劑等物質(zhì)。這類物質(zhì)除了化學(xué)成分、二甲、溶劑等,大多是極性物質(zhì),電阻率較低,有導(dǎo)電能力,它們能提高涂料的帶電性能。



電泳噴涂鋁型材深受人們的喜愛,這是制作銅鋁門的好材料。吉達(dá)噴涂廠家介紹,但在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漆膜的變黃現(xiàn)象,出現(xiàn)色差影響產(chǎn)品品質(zhì),甚至造成報(bào)廢。一般引起電泳噴涂鋁型材變色的原因有以下幾種:

1、電泳漆本身

陽極電泳漆主要是由烯酸樹脂和胺基樹脂組成的。電泳型材在烘烤過程中,樹脂發(fā)生交聯(lián)反應(yīng),生成平整、透明的涂膜。但是有些電泳漆廠家由于生產(chǎn)工藝的不成熟,或者是為了降低成本使用質(zhì)量較差的化工原料,從而導(dǎo)致其固化范圍比較窄。烘烤稍有不足,漆膜硬度不夠;烘烤稍稍過了頭,漆膜就會(huì)發(fā)生黃變,給生產(chǎn)管理帶來困難。吉達(dá)噴涂廠家指出,所以建議大家還是選用產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、有知名度的涂料供應(yīng)商。

2、氧化過度

目前市場上所使用電泳漆基本都是在180℃X30min條件下烘烤固化的。在正常條件下,漆膜基本上不會(huì)發(fā)生黃變。但是有的廠家固化爐溫度很不均勻,局部溫度甚至相差30℃以上;有的廠家固化爐的溫控系統(tǒng)差,實(shí)際溫度與顯示溫度相差太大,外防護(hù)噴涂加工,質(zhì)量較差的電泳漆在這種條件下變黃現(xiàn)象非常明顯,甚至像著了色似的。質(zhì)量好的電泳漆對這種極端條件的承受能力比較強(qiáng),吉達(dá)噴涂廠家指出,為了防止變黃的產(chǎn)生,防撞柱噴涂加工,爐溫的均勻性、溫控系統(tǒng)的靈敏性是必需的,使用質(zhì)量好的電泳漆。

3、氧化槽液被酸污染

為了達(dá)到較好的除灰效果,在中和槽里添加比例的酸本無可厚非,但是如果中和后水洗控制不好,酸就會(huì)被帶到氧化槽,吉達(dá)噴涂加工,氧化槽里的酸根達(dá)到濃度時(shí),就會(huì)對氧化造成的影響,甚至引起電泳型材的變黃。氧化過程中,進(jìn)入氧化膜孔中的酸根會(huì)對氧化膜起到刻蝕作用,腐蝕氧化膜的阻擋層,使氧化膜孔變深,進(jìn)而改變膜孔的結(jié)構(gòu)。


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