中東版寶馬x5有一回搞得非常悲劇，在路口掉頭，天亮路燈缺乏，轉(zhuǎn)彎時(shí)，中東版寶馬進(jìn)口，需要再倒一把，它就給剎停了。這一剎停沒(méi)關(guān)系，重新進(jìn)倒檔，再來(lái)一次，還是剎停。就把路口給堵上了，當(dāng)時(shí)頭上急的那個(gè)汗哦。主動(dòng)泊車功能，外國(guó)的泊車位普遍的大，那是沒(méi)問(wèn)題。大陸的泊車位普遍較緊湊，這功都用不上，雞肋了，我自己的泊車位沒(méi)成功過(guò)。

2020年新款的中東版寶馬X5

新寶馬X5寬大的輪眉與車身的過(guò)渡很和諧，動(dòng)感的線條被勾勒的，這種圓潤(rùn)的造型為其帶來(lái)了更多愛(ài)好者。新款寶馬X5雙腎型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”，高性能加高實(shí)用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。 　

2020款寶馬X5外觀設(shè)計(jì)更凌厲，前臉采用雙腎式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中東版寶馬x6，前大燈采用分體式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈多邊形設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈集成在兩側(cè)進(jìn)氣口上方，前臉設(shè)計(jì)線條更加剛直有力。新一代寶馬X5采用設(shè)計(jì)語(yǔ)言，取消了開(kāi)眼角式設(shè)計(jì)，采用六邊形造型天使眼LED日間行車燈設(shè)計(jì)，尺寸也加大了，還加入藍(lán)色元素裝飾。

精準(zhǔn)的操控、人性化科技配置以及自身品優(yōu)勢(shì)都是新一代寶馬X5有力的。寶馬X5通過(guò)中央控制器和控制顯示屏，直觀簡(jiǎn)潔地控制各種舒適和娛樂(lè)功能。新車獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能。 　

20款新一代寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)更，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，儀表盤跟寶馬X7基本一致，采用無(wú)框后視鏡設(shè)計(jì)，中控臺(tái)底部還配備了無(wú)線充電功能。20款新一代寶馬X5中控功能鍵盤也重新設(shè)計(jì)，中控出風(fēng)口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調(diào)溫度和風(fēng)量。出風(fēng)口兩側(cè)的風(fēng)量滑輪更精致。

      中東版18款寶馬X5配置的Xline 外觀，19寸輪轂，水晶檔把，液晶鑰匙，360環(huán)影，胎壓監(jiān)測(cè)，

　　中東版18款寶馬X5配置的防爆胎，行李架，鍍鉻套件，江門中東版寶馬，智能卡，外部鏡子包，氛圍，全景天窗，后排遮陽(yáng)簾，4區(qū)自動(dòng)空調(diào)，自適應(yīng)led大燈，停車輔助加，吸煙包，杯架，中東版寶馬直銷，前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)帶記憶，遠(yuǎn)光輔助，駕駛輔助，LED霧燈，無(wú)線充電，手勢(shì)控制，HiFi音響；

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