軸類零件和盤類零件的加工方式大部分都是車削，機加工，而套類零件一般都用鏜削，復(fù)雜曲面的切削加工，主要采用仿形銑和數(shù)控銑的方法或特種加工方法。

典型表面的加工路線

（一）外圓表面的加工路線

1．粗車→半精車→精車：

      應(yīng)用最廣，滿足IT≥IT7，零部件加工，▽≥0.8外圓可以加工

2．粗車→半精車→粗磨→精磨：

     用于有淬火要求IT≥IT6，▽≥0.16 的黑色金屬。

3．粗車→半精車→精車→金剛石車：

     用于有色金屬、不宜采用磨削加工的外用表面。

4．粗車→半精車→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂帶磨、鏡面磨、或拋光在2的基礎(chǔ)上進(jìn)一步精加工。

目的為了減少粗糙度，提高尺寸精度，形狀和位置精度。

（二）孔的加工路線

1．鉆→粗拉→精拉：

    用于大批大量生產(chǎn)盤套類零件的內(nèi)孔，單鍵孔和花鍵孔加工，加工質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高。

2．鉆→擴→鉸→手鉸：

    用于中小孔加工，擴孔前糾正位置精度，鉸孔保證尺寸、形狀精度和表面粗糙度。

3．鉆或粗鏜→半精鏜→精鏜→浮動鏜或金剛鏜

應(yīng)用：

     1）單件小批量生產(chǎn)中箱體孔隙加工。

     2）位置精度要求很高的孔系加工。

3）直徑比較大得孔ф80mm以上，毛坯上已有鑄孔或鍛孔。

4）有色金屬有金剛鏜來保證其尺寸，形狀和位置精度以及表面粗糙度的要求

4．/鉆（粗鏜）粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨

     應(yīng)用：淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。

   說明：

      1）孔最終加工精度很大程度上取決于操作者的水平。

      2）特小孔加工采用特種加工方法。

機械零件加工定做先主后次：根據(jù)零件的功用和技術(shù)要求，先將零件的主要表面和次要表面分開，然后先安排主要表面的加工，CNC加工治具，再把次要表面的加工工序插入其中。次要表面一般指鍵槽、螺孔、銷孔等表面。這些表面一般都與主要表面有一定的相對位置要求，應(yīng)以主要表面做為基準(zhǔn)進(jìn)行次要表面加工，所以次要表面的加工一般放在主要表面的半精加工以后，精加工以前，一次加工結(jié)束。也有放在最后加工的，但此時應(yīng)注意不要碰傷已經(jīng)加工好的主要表面。

1．工序

     工序是指一個或一組工人，在一個工作地對同一個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過程。維系一個工序的四個要素是工作地、工人、工件和連續(xù)作業(yè)，其中任一個要素的變化即構(gòu)成新的工序。

2．安裝

     完成一個工序的工序內(nèi)容，有時需要多次裝夾工件，工件（或裝配單元）經(jīng)一次裝夾后所完成的那一部分工序內(nèi)容稱為安裝。      

3．工位                                    

       在帶有轉(zhuǎn)位（或移位）夾具（或工作臺）的機床上進(jìn)行加工時，在一次裝夾中，零件加工，工件（或刀具）相對機床要經(jīng)過幾個位置依次進(jìn)行加工，此時，為完成一定的工序部分，一次裝夾工件后，工件（或裝配單元）與夾具或設(shè)備的可動部分一起相對刀具或設(shè)備的固定部分所占據(jù)的每一個位置，稱為工位。

4．工步

       工步是劃分工序的單元，在一個工序中，工步是在加工表面（或裝配時的連接表面）和加工（或裝配）工具不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序。加工表面和加工工具兩個要素中有一個發(fā)生變化就是另一個工步。對于在一次安裝中連續(xù)加工的若干相同工步，可寫成一個工步。

5．走刀

         在一個工步內(nèi)，如果要切除的金屬層很厚，需要對同一表面進(jìn)行幾次切削，這時刀具以加工時的進(jìn)給速度相對工件所完成的一次進(jìn)給運動的工步部分，稱作走刀。