螺桿空壓機(jī)油常用的黏度牌號有三種32、46、68。眾所周知，在動力黏度的條件下，油膜厚度隨著油品黏度的進(jìn)步而增加，但摩擦力也同樣會隨之增加，離心空壓機(jī)批發(fā)，油膜厚度帶來的光滑維護(hù)和摩擦力增加惹起的緊縮機(jī)功耗和油耗的增加就成為了螺桿空壓機(jī)光滑中的矛盾點所在。 既然是緊縮空氣的安裝，離心空壓機(jī)租賃，昆明空壓機(jī)租賃公司與空氣的接觸必不可免的就會有兩個問題的呈現(xiàn)，一是因緊縮惹起的空氣中冷凝水的產(chǎn)生使緊縮機(jī)油乳化，從而喪失光滑性能;二是空氣的混入帶來油品中氣泡的增加，惹起光滑性的降落和緊縮機(jī)氣蝕的產(chǎn)生。因而，昆明活塞式空壓機(jī)**的緊縮機(jī)油應(yīng)具備很好的抗乳化性能和優(yōu)良的消泡才能。

空壓機(jī)的選購

·采購時只考慮到機(jī)器價格便宜，使用時發(fā)現(xiàn)品質(zhì)太差，永仁離心空壓機(jī)，運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，故障停機(jī)時間長，從而造成生產(chǎn)線停機(jī)損失；

·采購時只考慮運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，忽視了能耗比值，離心空壓機(jī)生產(chǎn)，日積月累造成巨大浪費；

·采購時忽視了供應(yīng)商的售后服務(wù)品質(zhì)，故障檢修無法及時到場，零配件采購不便等，均造成不必要損失。

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當(dāng)我們的空壓機(jī)在正常的生產(chǎn)時，空壓機(jī)的機(jī)箱面板都是裝好的，進(jìn)氣過濾器都在壓縮機(jī)內(nèi)部。設(shè)計不佳的空壓機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的溫度與外部的溫度有可能相差達(dá)到20℃ 以上。然而當(dāng)我們采用市場上常見的進(jìn)氣流量測試時，首先是將壓縮機(jī)的面板打開，然后將進(jìn)氣過濾器拆下將測量儀器安裝上去測量。這里將會存在兩個問題，一個是測量時的溫度與實際運行的溫度完全不一樣了，估計會低到20℃ 的差異。另外一個問題是在主機(jī)之前測量的過濾器損失也沒有考慮，這一點也偏離實際的運行工況。20℃的差異對于容積式壓縮機(jī)來說相差7%以上的差異，再加上過濾器的損失差異，可想而知。這個差異是非常之大的。

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