本車在60000公里替換了火花塞和油濾芯，拆下來(lái)時(shí)才發(fā)現(xiàn)根本不必?fù)Q。給各位車友建議，假如行駛中沒(méi)有什么明顯的癥狀，這兩樣?xùn)|西滅有必要替換這么早?？照{(diào)濾芯是自己在京東購(gòu)買(mǎi)的，曼牌雙濾帶PM2.5活性炭功用（380元、4S要900多帶工時(shí)）自己動(dòng)手很簡(jiǎn)單的，空氣濾芯我也是一直京東購(gòu)買(mǎi)的。切記機(jī)油和機(jī)油濾芯我一直在4S店按時(shí)保養(yǎng)，新款寶馬平行車，這是有原因的，不想萬(wàn)一哪天因?yàn)橛袉?wèn)題索賠扯皮。

　19款寶馬X5亮點(diǎn)頗多，首先是車身尺寸上有著明顯的改變，大家都知道老款X5被吐槽比較多的就是空間表現(xiàn)差，廣東新款寶馬，相比其它百萬(wàn)豪車，外觀上顯得過(guò)于小氣。但新款X5在這方面有著十足的進(jìn)步讓人眼前一亮。新款X5在車身長(zhǎng)寬高上都有大幅度的提升，長(zhǎng)度增加了36mm，寬度增加了66mm，高度增加了19mm，軸距增加了42mm，增加后的長(zhǎng)寬高分別為4945mm/2004mm/1791mm，軸距為2975mm，新款車的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。

細(xì)節(jié)方面：18款寶馬X5的動(dòng)力和剎車在這個(gè)級(jí)別的SUV里是表現(xiàn)好的，視野很舒適，底盤(pán)扎實(shí)，油門(mén)反應(yīng)靈敏，可變助力轉(zhuǎn)向很靈活，整體表現(xiàn)有寶馬的味道。從一開(kāi)始，寶馬似乎對(duì)越野就毫無(wú)興趣，2020新款寶馬，所以將X5調(diào)教的跟轎車沒(méi)有太大區(qū)別。一般SUV車身較高，過(guò)彎時(shí)難免會(huì)有較大的側(cè)傾，但X5卻沒(méi)有這些慣有的特性。融眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的寶馬X5，除了越野方面的能力沒(méi)有那么“硬”以外，很難說(shuō)出它還有什么缺點(diǎn)。


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