在我國(guó)，道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》gb 5768早發(fā)布于1986年，新疆發(fā)光標(biāo)志牌，于1999年首先修訂，該標(biāo)準(zhǔn)完全采用了反光膜技 術(shù)。直到2009年第二次修訂，增加了主動(dòng)發(fā)光式、照明式兩種光學(xué)模式的道路 交通標(biāo)志。而事實(shí)上，存在著明顯功能缺陷的應(yīng)用反光膜技術(shù)的道路交通標(biāo)志， 在幾乎所有的公路上沿用至今。

1962年，通用電氣開發(fā)出LED發(fā)光二極管。LED的高亮、高壽命、低壓、低 能耗優(yōu)點(diǎn)，智能發(fā)光標(biāo)志牌，早已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于與道路交通標(biāo)志類似的戶外廣告標(biāo)識(shí)制造業(yè)。 隨著太陽能、風(fēng)能等新能源技術(shù)的日益成熟，將反光膜4 LED技術(shù)相結(jié)合，利用 新能源，開發(fā)出一種適用于任意公路環(huán)境的主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志，必將提高道 路交通安全管理水平，有利于公路安全和生命防護(hù)。

主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志牌與普通交通標(biāo)志牌不同的是這種新型的交通標(biāo)志牌能夠閃爍發(fā)光，這種主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌在夜間或低能見度的惡劣天氣條件時(shí)，可以自動(dòng)開啟發(fā)光模式。利用太陽能電子板在日間儲(chǔ)備電能，發(fā)光標(biāo)志牌定制，在夜間發(fā)光指示道路，自發(fā)光標(biāo)志牌批發(fā)，每次充滿電可以滿足數(shù)天需求，既提高了人們出行的性，又綠色環(huán)保。天越暗亮度越強(qiáng)，在白天則與普通標(biāo)志牌無異。同時(shí)，發(fā)光標(biāo)志牌在雨霧、冰雪、霧霾等惡劣交通環(huán)境中，仍然具備很強(qiáng)的視認(rèn)效果，能夠減少行車隱患。過往車輛駕駛員能夠遠(yuǎn)距離清晰識(shí)別，不再需要借助車輛燈光照射。近年來，智能防御型主動(dòng)發(fā)光技術(shù)有逐步替代傳統(tǒng)被動(dòng)反光技術(shù)的趨勢(shì)，高速公路或城市道路上使用該類技術(shù)已經(jīng)越來越多，并且取得了一定的效果，經(jīng)統(tǒng)計(jì)用主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的道路交通事故顯著降低七成以上。

主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，采用LED光源和逆反射材料制作版面，標(biāo)志自身的光源能夠滿足全天候環(huán)境條件下的標(biāo)志信息識(shí)別。又分為點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志和面板顯示發(fā)光標(biāo)志，其中點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志又分為外置式和內(nèi)置式、面板顯示發(fā)光標(biāo)志又分為全透式和半透式。

點(diǎn)陣顯示，分為外置式和內(nèi)置式。采用一種菲尼光學(xué)透鏡將LED封裝于標(biāo)志板表面，密集多點(diǎn)連續(xù)成線布設(shè)于文字筆劃、圖形輪廓以顯示標(biāo)志信息內(nèi)容，稱為外置式點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志；在不破壞標(biāo)志板表面逆反射材料的情況下，采用LED定向光源板，通過標(biāo)志底板的文字筆劃、圖形輪廓的預(yù)設(shè)圓孔，多個(gè)連續(xù)成線的點(diǎn)光源從逆反射材料背面形成穿透光而顯示標(biāo)志信息內(nèi)容，稱為內(nèi)置式點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志。

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