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重慶氣動(dòng)排泥閥-排泥閥-東航閥門

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發(fā)布時(shí)間:2020-05-25 02:06  
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視頻作者:重慶東航機(jī)械有限公司





淺談一些關(guān)于閥門的基礎(chǔ)知識(shí)

1:流動(dòng)介質(zhì)

    介質(zhì)流過(guò)閥門后會(huì)產(chǎn)生壓力損失(既閥門前后的壓力差),也就是閥門對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力,重慶隔膜式排泥閥,介質(zhì)為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。

從節(jié)約能源上考慮,排泥閥,設(shè)計(jì)和制造閥門時(shí),要盡可能降低閥門對(duì)流動(dòng)介質(zhì)的阻力。

2:?jiǎn)㈤]力和啟閉力矩

    啟閉力和啟閉力矩是指閥門開(kāi)啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。

    關(guān)閉閥門時(shí),需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓,同時(shí)還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力,因而必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩,重慶池底排泥閥,閥門在啟閉過(guò)程中,所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的,其較大值是在關(guān)閉的瞬間或開(kāi)啟的的瞬間。設(shè)計(jì)和制造閥門時(shí)應(yīng)力求降低其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。




關(guān)于重慶閥門結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ):

1.結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度

    閥門進(jìn)、出口端面之間的距離;或進(jìn)口端面至出口軸線的距離。

2.直通式閥門結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度

    在閥體通道終端兩個(gè)垂直于閥門軸線平面之間的距離。

3.角式閥門結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度

    在閥體通道某一終端垂直于軸線的平面與閥體另一終端軸線之間的距離。

4.結(jié)構(gòu)形式

    各類閥門在結(jié)構(gòu)和幾何形狀上的主要特征。

5.直通式

進(jìn)、出口軸線重合或相互平行的閥體形式。

6.角式

    進(jìn)、出口軸線相互垂直的閥體形式。

7.直流式

    通路成一直線,閥桿位置與閥體通路軸線成銳角的閥體形式。

8.三通式

    具有三個(gè)通路方向的閥體形式。

9.T形三通式

    塞子(或球體)的通路呈“T”璩 的三通式。

10.L形三通式

    塞子(或球體)的通路呈“L”璩 的三通式。

11.平衡式

利用介質(zhì)壓力平衡其對(duì)閥桿的軸向力的結(jié)構(gòu)形式。

12.杠桿式

    采用杠桿帶動(dòng)啟閉件的結(jié)構(gòu)形式。

13.常開(kāi)式

    無(wú)外力作用時(shí),啟閉件自動(dòng)處于開(kāi)啟位置的結(jié)構(gòu)形式。

14.常閉式

    無(wú)外力作用時(shí),啟閉件自動(dòng)處于關(guān)閉位置的結(jié)構(gòu)形式。




啟閉速度

    啟閉速度是用閥門完成一次開(kāi)啟或關(guān)閉動(dòng)作所需的時(shí)間來(lái)表示。一般對(duì)閥門的啟閉速度無(wú)嚴(yán)格要求,但有些工況對(duì)啟閉速度有特殊要求,如有的要求迅速開(kāi)啟或關(guān)閉,以防發(fā)生事故,有的要求緩慢關(guān)閉,重慶氣動(dòng)排泥閥,以防產(chǎn)生水擊等,這在選用閥門類型時(shí)應(yīng)加以考慮。

動(dòng)作靈敏度和可靠性

    這是指閥門對(duì)于介質(zhì)參數(shù)變化,做出相應(yīng)反應(yīng)的敏感程度。對(duì)于節(jié)流閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥等用來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)參數(shù)的閥門以及安全閥、疏水閥等具有特定功能的閥門來(lái)說(shuō),其功能靈敏度與可靠性是十分重要的技術(shù)性能指標(biāo)。

使用壽命

    它表示閥門的耐用程度,是閥門的重要性能指標(biāo),并具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。通常以能保證密封要求的啟閉次數(shù)來(lái)表示,也可以用使用時(shí)間來(lái)表示。




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