鋼結(jié)構(gòu)住宅有望獲政策扶持

新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，大力發(fā)展綠色建筑和推動(dòng)建筑工業(yè)化已經(jīng)成為當(dāng)前建筑業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)。目前部分鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)上市公司正在不斷拓展住宅鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，“十三五”期間我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)占比將不斷提高，鋼結(jié)構(gòu)住宅有望獲得更多政策支持。探索新模式

據(jù)了解，按照鋼管束組合結(jié)構(gòu)住宅體系，建造一棟30層的鋼結(jié)構(gòu)住宅，75天就能將主體架構(gòu)搭完并封頂，而傳統(tǒng)建筑工藝則需要2年時(shí)間?！斑@會(huì)帶來(lái)企業(yè)融資、工程管理、人力勞務(wù)各方面優(yōu)勢(shì)?！眴毋y木介紹。

發(fā)展空間廣闊

從上世紀(jì)90年代前的節(jié)約用鋼到2003年以來(lái)大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)，我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。

《建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中指出，“十二五”期間，我國(guó)逐步實(shí)現(xiàn)建筑鋼結(jié)構(gòu)用材占到全國(guó)鋼材總產(chǎn)量的10%左右，鋼結(jié)構(gòu)住宅建設(shè)占到房屋總建筑面積15%左右。不過(guò)從實(shí)際情況看，鋼結(jié)構(gòu)的占比仍然遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

分析人士表示，2015年已是“十二五”規(guī)劃收官之年，預(yù)計(jì)“十二五”規(guī)劃的目標(biāo)難以完成。隨著綠色建筑、工業(yè)化住宅等政策實(shí)施和推動(dòng)，“十三五”中對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)占比的要求仍會(huì)提高。

事實(shí)上，在新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃中，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋，已經(jīng)提出增加城鎮(zhèn)綠色新增建筑比例，從2012年的2%提高到2020年的50%。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，假設(shè)建筑鋼結(jié)構(gòu)用材占全國(guó)鋼材總產(chǎn)量的10%左右，鋼材產(chǎn)量保持9%平均增速不變，保守估計(jì)2020年建筑鋼結(jié)構(gòu)用材將達(dá)到1.89億噸，年化復(fù)合增速達(dá)25%左右。其中，鋼結(jié)構(gòu)住宅的復(fù)合年化增速將超過(guò)28%。

廣發(fā)證券研究顯示，目前國(guó)內(nèi)擁有鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)資質(zhì)的單位共375家，但年產(chǎn)10萬(wàn)噸以上的企業(yè)僅50多家。在規(guī)模以上的企業(yè)中，一類(lèi)是以精工鋼構(gòu)、杭蕭鋼構(gòu)、東南網(wǎng)架、鴻路鋼構(gòu)等上市民營(yíng)企業(yè)為代表，面向市場(chǎng)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)；一類(lèi)是以中建鋼構(gòu)、上海寶冶為代表的國(guó)有大中型鋼構(gòu)企業(yè)，主要是為系統(tǒng)內(nèi)工程建設(shè)提供配套。

廣發(fā)證券分析師認(rèn)為，國(guó)家將會(huì)在“十三五”規(guī)劃期間繼續(xù)出臺(tái)一系列利好政策，扶持鋼結(jié)構(gòu)尤其是鋼結(jié)構(gòu)住宅的迅猛發(fā)展?！巨D(zhuǎn)發(fā)自網(wǎng)易】

鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)因素分析及管理

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在吊裝作業(yè)過(guò)程中主要存在危險(xiǎn)因素：

1、吊機(jī)在起吊鋼柱或鋼梁并進(jìn)行就位臨時(shí)固定時(shí)，因起吊角度過(guò)大或構(gòu)件起吊點(diǎn)設(shè)置不合理引起吊機(jī)傾覆。

2、起吊鋼絲繩安全系數(shù)過(guò)低或本身質(zhì)量問(wèn)題，異形景觀鋼結(jié)構(gòu)，在吊裝過(guò)程中斷裂導(dǎo)致構(gòu)件墜落傷人。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的吊機(jī)未經(jīng)檢驗(yàn)合格或未報(bào)監(jiān)理、總包單位審查，安康鋼結(jié)構(gòu)景觀，作業(yè)時(shí)引發(fā)事故。

4、無(wú)專(zhuān)職的司索、指揮、起重駕駛?cè)藛T及現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人員，冒險(xiǎn)作業(yè)。

5、吊裝時(shí)未設(shè)置警戒區(qū)域和有效的警戒維護(hù)，有人員在吊裝區(qū)活動(dòng)或穿越時(shí)被構(gòu)件砸傷或碰傷。

一、鋼結(jié)構(gòu)焊前預(yù)熱，焊前預(yù)熱及焊后熱處理對(duì)于保證焊接質(zhì)量非常重要。重要構(gòu)件的焊接、合金鋼的焊接及厚部件的焊接，都要求在焊前必須預(yù)熱。焊前預(yù)熱的主要作用如下：

　　1）預(yù)熱能減緩焊后的冷卻速度，有利于焊縫金屬中擴(kuò)散氫的逸出，避免產(chǎn)生氫致裂紋。同時(shí)也減少焊縫及熱影響區(qū)的淬硬程度，提高了焊接接頭的抗裂性。

　　2）預(yù)熱可降低焊接應(yīng)力。均勻地局部預(yù)熱或整體預(yù)熱，可以減少焊接區(qū)域被焊工件之間的溫度差（也稱(chēng)為溫度梯度）。這樣，一方面降低了焊接應(yīng)力，另一方面，降低了焊接應(yīng)變速率，有利于避免產(chǎn)生焊接裂紋。

　　3）預(yù)熱可以降低焊接結(jié)構(gòu)的拘束度，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋梁，對(duì)降低角接接頭的拘束度尤為明顯，隨著預(yù)熱溫度的提高，裂紋發(fā)生率下降。

　　預(yù)熱溫度和層間溫度的選擇不僅與鋼材和焊條的化學(xué)成分有關(guān)，還與焊接結(jié)構(gòu)的剛性、焊接方法、環(huán)境溫度等有關(guān)，應(yīng)綜合考慮這些因素后確定。另外，預(yù)熱溫度在鋼材板厚方向的均勻性和在焊縫區(qū)域的均勻性，對(duì)降低焊接應(yīng)力有著重要的影響。局部預(yù)熱的寬度，應(yīng)根據(jù)被焊工件的拘束度情況而定，一般應(yīng)為焊縫區(qū)周?chē)魅侗诤?，且不得少?50-200毫米。如果預(yù)熱不均勻，不但不減少焊接應(yīng)力，反而會(huì)出現(xiàn)增大焊接應(yīng)力的情況。

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