中國的鋼化玻璃歷史zui初始于1955年，有上海耀華玻璃廠開始試制，1958年秦皇島市鋼化玻璃廠試產(chǎn)成功。1965年秦皇島耀華玻璃廠開始生產(chǎn)jun工用鋼化玻璃，20世紀70年代洛陽玻璃廠shou家引進了比利時鋼化設備。同期沈陽玻璃廠化學鋼化玻璃投入生產(chǎn)。20世紀70年代kai始鋼化玻璃技術在世界范圍內(nèi)得到了全面的推廣和普及，鋼化玻璃在汽車、建筑、航空、電子等領域開始使用，尤其在建筑和汽車方面發(fā)展zui快。

鋼化玻璃的缺點：1 .鋼化后的玻璃不能再進行切割，鋼化玻璃的價格，和加工，只能在鋼化前就對玻璃進行加工至需要的形狀，中空鋼化玻璃，再進行鋼化處理。2 .鋼化玻璃強度雖然比普通玻璃強，但是鋼化玻璃有自爆（自己破裂）的可能性，湖北鋼化玻璃，而普通玻璃不存在自爆的可能性。3 .鋼化玻璃的表面會存在凹凸不平的現(xiàn)象（風斑），有輕微的厚度變薄。變薄的原因是因為玻璃在熱熔軟化后，在經(jīng)過強風力使其快速冷卻，使其玻璃內(nèi)部晶體間隙變小，壓力變大，所以玻璃在鋼化后要比在鋼化前要薄。一般情況下4~6mm玻璃在鋼化后變薄0.2~0.8mm，8~20mm玻璃在鋼化后變薄0.9~1.8mm。具體程度要根據(jù)設備來決定，這也是鋼化玻璃不能做鏡面的原因。4.通過鋼化爐（物理鋼化）后的建筑用的平板玻璃，一般都會有變形，變形程度由設備與技術人員工藝決定。在一定程度上，影響了裝飾效果（特殊需要除外）。

20世紀30年代，法國的圣戈班公司和美國的特立普勒克斯公司，以及英國的皮爾金頓公司都開始生產(chǎn)供給汽車作擋風用的大面積平板鋼化玻璃。日本在20世紀30年代也相繼進行了鋼化玻璃工業(yè)生產(chǎn)。從此世界開始了大規(guī)模生產(chǎn)鋼化玻璃的時代。1970年以后，鋼化玻璃多少錢，英國的Triplex公司用液體介質鋼化厚度為0.75~1.5mm的玻璃獲得成功，結束了物理鋼化不能鋼化薄玻璃的歷史，這是鋼化玻璃技術的一個重大突破。

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