但其實(shí)這個(gè)啟動(dòng)次數(shù)它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命不會(huì)有太大的影響，反而是別的，那我這里一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)跟大家分享。

那汽車發(fā)動(dòng)起來(lái)點(diǎn)火用到的一樣?xùn)|西叫做起動(dòng)機(jī)，濮陽(yáng)汽車維修，那我們以前傳統(tǒng)汽車的起動(dòng)機(jī)，啟停次數(shù)基本上是三到六萬(wàn)次，汽車修理廠，大多數(shù)的車子五萬(wàn)次左右檢查一下或者換掉。那算一下，一年三百六十五天，每天點(diǎn)火八次，連續(xù)開(kāi)十年也沒(méi)超過(guò)三萬(wàn)次，不會(huì)有什么太大的問(wèn)題。

有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

汽車在行駛中，實(shí)際上就交給了四個(gè)輪胎。不過(guò)在購(gòu)買各種品牌的進(jìn)口輪胎時(shí)，有些人難免進(jìn)入購(gòu)買的誤區(qū)。許多消費(fèi)者出于心理因素，更愿意選擇原裝進(jìn)口的輪胎。其實(shí)，汽車維修保養(yǎng)店，國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來(lái)講，價(jià)格過(guò)高不說(shuō)，而且還不一定適用。校正胎壓是安全檢查中最為重要的一環(huán)。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過(guò)高則會(huì)使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)?dǎo)致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎至少要兩個(gè)星期檢查一次，汽車維修廠救援電話，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì)使胎壓升高，量起來(lái)不準(zhǔn)。同時(shí)也不要忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。

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