首先是車體大型化。以風駿和海格御駿（新五十鈴）為代表的寬體皮卡已進入市場開始引導寬體大皮卡市場需求。其次是產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高。發(fā)動機電噴和電子控制技術(shù)、安全控制系統(tǒng)等在皮卡產(chǎn)品上已廣泛運用，有效滿足了消費者對油耗和安全性的需求。最后是向乘用功能化嬗變。主流皮卡高配車型上都提供真1皮座椅、dvd、電動座椅、abs、環(huán)?？照{(diào)、中控鎖、動力轉(zhuǎn)向、可調(diào)式方向盤、電動升降玻璃、電動后視鏡、鋁合金輪轂、真1皮座椅、安全氣囊、電動天窗等乘用車配置。

船型汽車1945年，福特汽車公司重點進行新車型的開發(fā)，經(jīng)過幾年的努力，終于在1949年推出了具有歷史意義的新型V8型福特汽車。因為這種汽車改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發(fā)動機罩，青浦區(qū)全順，后翼子板和行李艙罩溶于一體，大燈和散熱器罩也形成整體，車身兩側(cè)形成一個平滑的面，車室位于車的中部，新全順，整個造型很像一只小船，所以人們把這類車稱為“船型汽車”。

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