高強(qiáng)度鋼板結(jié)構(gòu)及骨架其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是高剛性車身、獨(dú)特的ABC柱金屬骨架設(shè)計(jì)，與前部框架形成一個(gè)完整的成員保護(hù)網(wǎng)。車門結(jié)構(gòu)內(nèi)部特殊鋼板設(shè)計(jì)，有效防止側(cè)碰變形。優(yōu)勢(shì)和顧客利益是在不影響其他性能前提下，全順一切從保護(hù)乘員安全出發(fā)，將乘員危險(xiǎn)降至最1低。

福特全順安全氣囊全順車配備，升駕駛員安全氣囊和升副駕駛員安全氣囊。當(dāng)發(fā)生撞擊，車速減至一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，固體燃料被引爆產(chǎn)生氮?dú)?，約0.03秒內(nèi)就能使氣體充滿，保護(hù)乘員頭部和胸部。優(yōu)勢(shì)和顧客利益是二次碰撞一般在撞擊后的0.1秒內(nèi)發(fā)生。全順安全氣囊0.03秒就立即釋放安全屏障，保護(hù)成員避免受到二次碰撞的傷害。

內(nèi)部變化空調(diào)位置：

空調(diào)位置由B立柱調(diào)整至后頂置；空調(diào)出風(fēng)口排列方式：V348的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置貫穿整個(gè)車身，全順新車，位于車頂中央，黃浦區(qū)全順，有中間向兩邊朝兩個(gè)不同方向出風(fēng)，每邊四個(gè)對(duì)稱排列，共設(shè)八個(gè)小出風(fēng)口；MCA的空調(diào)出風(fēng)口重點(diǎn)設(shè)立于后座，共為兩個(gè)大出風(fēng)口，全順商務(wù)車，其余小型圓形出風(fēng)口布置于車頂兩側(cè)。

內(nèi)飾座椅：內(nèi)飾顏色及材料：V348內(nèi)飾座椅主要為櫸木色/灰色織布座椅；MCA為米色皮質(zhì)座椅，新款全順車，M1/M2 類客車座椅造型：MCA整個(gè)座椅外形改變，M1/M2類客車座椅軟護(hù)裙：MCA擁有獨(dú)特的新款單色/雙色軟護(hù)裙。

制動(dòng)穩(wěn)定性好，同時(shí)還減少了顧客的使用成本和維修費(fèi)用。 后感比例閥是為適應(yīng)后軸負(fù)荷變化而設(shè)計(jì)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急制動(dòng)時(shí)，感載閥根據(jù)車輛負(fù)荷及路面阻力的情況，在短時(shí)間改變后輪制動(dòng)管路的壓力達(dá)到調(diào)整后輪制動(dòng)力的目的，使前后輪承受的制動(dòng)力接近理想曲線。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是防止后輪的制動(dòng)力過大而發(fā)生側(cè)滑、甩尾。 縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)制動(dòng)效果。

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