與以往傳統(tǒng)轎車相比，MPV除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時(shí)其內(nèi)部空間的可調(diào)節(jié)組合性則實(shí)現(xiàn)其特有“小尺寸、大空間”的產(chǎn)品祈求，福特suv，更能滿足居家旅行的不同需求。最近集轎車、MPV、SUV(越野車)三合一理念的CUV(Car-based Utility Vehicle)，讓人們看到MPV市場(chǎng)從“多功能”身上已經(jīng)衍生出來(lái)許多新的內(nèi)涵。在這一點(diǎn)，完全可以從北斗星FMPV的應(yīng)時(shí)上市得到證實(shí)，而其明確定位于家庭，再次將MPV所代表的娛樂(lè)和休閑色彩渲染。受歡迎程度越來(lái)越高。

SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡(jiǎn)稱，即運(yùn)動(dòng)型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發(fā)展而來(lái)的四輪驅(qū)動(dòng)廂式車，黃浦區(qū)福特，起源于上世紀(jì)80年代的美國(guó)。SUV最吸引人之處，福特皮卡，除了要具備中高1檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，并有運(yùn)動(dòng)感，便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，車內(nèi)的空間較大，載人載貨同樣游刃有余。

F系列卡車隨著1945年二次世界大戰(zhàn)的結(jié)束，美國(guó)的汽車生產(chǎn)福特F系列卡車線恢復(fù)了民用車的生產(chǎn)。大多數(shù)美國(guó)人在戰(zhàn)爭(zhēng)期間都不允許購(gòu)買汽車，如今他們需要新的小汽車和卡車。1948年1月16日，福特汽車公司建造了第1輛后來(lái)成為汽車史1上最成功的車型系列的F系列皮卡。

自1948年以來(lái)，全球各地的消費(fèi)者、企業(yè)和商用車隊(duì)客戶大約購(gòu)買了2，750萬(wàn)輛F系列皮卡。1995年，F(xiàn)系列壓倒大眾甲殼蟲成為歷史1上全球最暢銷的汽車品牌，福特4s店，包括小汽車和卡車。在北美，F(xiàn)系列卡車連續(xù)21年成為最暢銷車輛，共計(jì)26年榮獲暢銷汽車稱號(hào)。

1999年1月1日，小威廉·克萊·福特---亨利·福特的曾孫成為董事長(zhǎng)。2001年10月1日，小威廉·克萊·福特成為公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。上任之后，他帶領(lǐng)公司實(shí)施回歸基本原則的改良計(jì)劃，重點(diǎn)致力于改進(jìn)使公司獲得成功的基本要素。1月份，福特高1級(jí)管理層宣布了一項(xiàng)復(fù)興計(jì)劃，以產(chǎn)品為中心，強(qiáng)化成本控制，增大公司的盈利能力。

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