五、人員問題

綜合看來，在自動化程度越高的今天，不是人的要求低了，而是人的要求更高了。要求檢測人員對于檢測技術(shù)與檢測原理以及臨床相關(guān)知識的了解要非常的清楚，才能把確認相應(yīng)的檢測結(jié)果是準確的。在自動化流水作業(yè)中，某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就可能對整個自動化系統(tǒng)檢測造成影響，自動化輸送設(shè)備公司，因此需要操作人員具有高度的責(zé)任心和較強的**技術(shù)水平。自動化系統(tǒng)涉及檢測項目較多，每天需要裝填試劑、耗材的數(shù)量非常大，檢測儀器、相關(guān)配套設(shè)施維護保養(yǎng)也需要耗費大量精力。這不僅要求實驗室要有相應(yīng)管理制度和SOP，保證科室工作的有效進行。

考慮到科室不斷發(fā)展和變化，還可以通過相應(yīng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，對科室現(xiàn)有工作量及流程進行分析，結(jié)合5s，lean的理念，幫助實驗室了解TAT，流程瓶頸等關(guān)鍵問題，幫助實驗室平衡工作量，減輕工作壓力，提升科室管理水平，達到優(yōu)化目的。

皮帶輸送機的撒料處理

1. 轉(zhuǎn)載點處的撒料 轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過載，皮帶運輸機的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養(yǎng)上得到解決。

2. 凹段皮帶懸空時的撒料 凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空，此時皮帶成槽情況發(fā)生變化，因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組，傳統(tǒng)輸送設(shè)備，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設(shè)計階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間，不銹鋼輸送設(shè)備，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。

3. 跑偏時的撒料 皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。

一、自動化實驗室的規(guī)劃

與傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)實驗室相比，自動化實驗室在自動化、智能化程度上大大提高，在實驗室設(shè)計方面也有了更高要求，但在實驗室規(guī)劃設(shè)計方面的缺陷往往會造成儀器效能不能完全發(fā)揮，不能做到真正意義上的檢測全過程自動化。首先，自動化實驗室設(shè)計方案的提出應(yīng)參考國家發(fā)布的各種標準，如《實驗室生物安全通用要求》、《生物安全實驗室建筑技術(shù)規(guī)范》、《微生物和生物醫(yī)學(xué)實驗室生物安全通用準則》等，對實驗室水電、照度、噪音、通訊接口等各個細節(jié)要做到提前規(guī)劃。此外，自動化實驗室規(guī)劃設(shè)計不僅僅是相關(guān)設(shè)備的擺放，更重要的是對工作流程的規(guī)范與改進，設(shè)計中應(yīng)充分考慮人員、標本、醫(yī)療廢物、清潔物品進出實驗室流程。

二、自動化系統(tǒng)的選擇與實驗室整合

目前市面上有3種自動化產(chǎn)品組合（如下）可供選擇：

1. IVD廠商提供擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的自動化系統(tǒng)，連接自主品牌分析儀器。涵蓋樣本分析前處理、分析中檢測、分析后處理和信息化管理，兼容服務(wù)整個實驗室。

2.以一家IVD廠商提供的自動化系統(tǒng)為主，可硬件兼容其它部分IVD供應(yīng)商的儀器設(shè)備。

3.以自動化軌道供應(yīng)商為主，連接各IVD廠商提供的儀器設(shè)備。

目前國內(nèi)市場上部分IVD廠商可以通過軌道連接硬件，實現(xiàn)跨平臺的物理連接，但是不同廠家儀器與系統(tǒng)軟件控制平臺的接口無法兼容，輸送設(shè)備，如何實現(xiàn)儀器跨平臺的數(shù)據(jù)共享等信息功能往往是儀器整合中的難點。

對于同一廠家的分析儀器，由于通訊標準一致，可以方便地通過中間體軟件進行同一管理，如監(jiān)控標本在每個分析模塊上的實時狀態(tài)。但對于不同品牌儀器，往往僅能設(shè)置基本的通訊，甚至沒有與中間體軟件實現(xiàn)雙向通訊，自動化信息化的實際作用就大打折扣。

而對于由不同廠家通過收購而整合成單一品牌的廠家而言，因原有設(shè)備的設(shè)計理念不同，管理樣本的方式同樣存在著差異，實際上仍是不同的操作體系。收購整合后各儀器雖然在同一條自動化流水線上連接，彌補了檢測菜單不全的缺點，但也引入新的問題，例如，樣本在自動化流水線軌道上為單管運輸，在檢測儀器上為樣本架運輸，樣本管理方式的不同，使得在上機檢測前額外增加了轉(zhuǎn)移樣本的步驟，造成整體速度的無法匹配，成為整條流水線的瓶頸。

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