空壓機(jī)故障及解決方案：

　　1.空氣壓縮機(jī)油耗大

　　檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過大，壓縮機(jī)油位是否偏高，蕞小壓力閥開啟壓力是否正常，空壓機(jī)批發(fā)圖片，回油管是否阻塞，油分離芯是否阻塞等。以上問題都會(huì)影響油耗，應(yīng)及時(shí)處理。

　　2.空壓機(jī)運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)

　　首先，檢查機(jī)臺(tái)是否正常 自動(dòng)停機(jī);然后檢查自動(dòng)開關(guān)和熱繼電器是否動(dòng)作，是否引起冷卻風(fēng)扇電機(jī)停止，或排氣溫度過高，或壓力過高等，空壓機(jī)批發(fā)圖片，以及電機(jī)電壓是否正常等。

螺桿壓縮機(jī)節(jié)能取決于使用

　　螺桿壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)消耗電機(jī)額定功率的30%~40%，螺桿壓縮機(jī)部分工況時(shí)效率下降5%左右。所有螺桿壓縮機(jī)都是針對(duì)某一特定工況設(shè)計(jì)的，在符合設(shè)計(jì)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，螺桿壓縮機(jī)最節(jié)能。

　　當(dāng)螺桿壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量時(shí)，螺桿壓縮機(jī)處于最節(jié)能狀態(tài)。

空壓站配置

　　節(jié)能型空壓站配置的原則是：

　　1、 產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量;

　　2、 單臺(tái)壓縮機(jī)或處于額定工況或處于停機(jī)狀態(tài)。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果將管網(wǎng)耗氣量分配給多臺(tái)壓縮機(jī)，讓一臺(tái)較大壓縮機(jī)提供恒定部分的用氣;用幾臺(tái)較小壓縮機(jī)根據(jù)用氣量變化投入運(yùn)行或停止運(yùn)行，采用一臺(tái)變頻壓縮機(jī)，進(jìn)一步微調(diào)供氣量。

      空壓機(jī)水冷系統(tǒng)結(jié)垢的原因

　　冷卻水不斷循環(huán)使用，空壓機(jī)批發(fā)，水的蒸發(fā)，各種無機(jī)離子和有機(jī)物質(zhì)濃縮，灰塵雜物的進(jìn)入，再加上水溫的升高，一方面碳酸鹽的溶解度降低，另一方面溶解在水中的CO2溢出碳酸平衡被破壞，空壓機(jī)批發(fā)圖片，促使碳酸鹽的生成并積在換熱器、管壁的表面形成致密的碳酸鹽垢。

　　換熱設(shè)備結(jié)垢主要危害：

　　因熱傳遞不暢造成換熱面長期熱負(fù)荷過大，容易引起換熱面金屬的機(jī)械性能降低。

　　容易引起和家居金屬的腐蝕，進(jìn)一步降低金屬的機(jī)械性能。

　　換熱設(shè)備管網(wǎng)“鼓包”、“裂紋、泄露、爆管等運(yùn)行安全事故。

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