“電瓶車充電”引起安全事故，常常見到那樣的報導

“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故，經(jīng)?？吹侥前愕膱蟮?，一次次由于“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故讓人心驚膽戰(zhàn)。絕大多數(shù)居民對亂拉電纜對“電瓶車充電”存有的風險心領神會，但由于心存僥幸心態(tài)，仍然進行違規(guī)操作，后造成不幸。









 

針對沒有物業(yè)管理公司或是負責人企業(yè)的，管轄區(qū)城鎮(zhèn)市、社區(qū)服務中心理應依照《中華人民共和國消防法》和中辦國辦下發(fā)的《消防安全責任制實施辦法》等行政規(guī)章，具體指導協(xié)助村委會、社區(qū)居委會明確電瓶車停車、電池充電安全消防技術人員，貫徹落實管理方法義務。有標準的居民小區(qū)、樓院，理應聯(lián)系實際設定“電瓶車充電”停車場地。

“通知”所指的電瓶車包含電動車、電動摩托車和電動三輪車。對違背本通知的個人行為，組成違背消防管理個人行為的，門將依規(guī)給予懲罰;造成火災事故，導致嚴重危害，構罪的，單位受罪處罰。

盜取充電樁

需要投幣的充電樁現(xiàn)在在很多城市都還有，一般都是早前政府建的，這種充電樁對于老年人是最友好的一款，所以很多城市都還有保留?，F(xiàn)在騎電動車出行的人很多，大城市里也一樣，所以使用充電樁充電的人也真的很多，那我們的就盯上了這種充電樁里的錢，還趁人不備撬開充電樁把錢偷走了。

近日，江蘇常州市天寧分局茶山接到市民王先生報警，稱其單位某科技公司安裝在某小區(qū)地下車庫內的9臺充電樁被撬，充電樁里3000元被盜。

茶山接到報警后，立即組織進行調查，很快鎖定了作案嫌疑人，并將其抓獲。經(jīng)審查，嫌疑人胡某如實交代了其先后在本市多處小區(qū)采用撬充電樁鎖充電樁內的事實。嫌疑人交代：自2010年起，只想不勞而獲的胡某開始先電動車和入室，在2010年至2018年期間，連續(xù)作案20余起，多次被機關依法。被移送起訴。

但話說回來，這個也挺厲害的，砸了九個充電樁才有3000多個，費時費力的錢還這么少，關鍵是還很重，這是想不傷害別人來偷錢嗎？

現(xiàn)在的投幣充電樁一般都是一段時間之后才會過來收取的，不會天天收，電動車充電樁加盟代理，畢竟天天收的話實在是太浪費人力，因為幾塊錢讓專門的人跑一下是非常沒必要的。所以現(xiàn)在開始裝的都是智能充電樁，可以可以微信可以支付寶的那種，針對不會使用手機的老人的話，我們驢充充這邊是為其提供了電卡，家人可以為老人充錢，老人想要充電就直接就行了。

但如果需要投幣功能的話，我們驢充充這邊也可以加入這個模塊，覆蓋人群是比較全的。所以現(xiàn)在如果再裝充電樁并且有投幣功能的需求的話，可以裝一個三合一的充電樁，就比如驢充充這里掃碼、投幣三合一的充電樁，方便滿足業(yè)主們的需求。

實不相瞞，就是靠“量”取勝，簡而言之，就是進入的小區(qū)越多，投放的設備越多獲利就越多。

現(xiàn)在進入這個行業(yè)門檻也不高，可以聯(lián)合運營，不需要投入多少，電動車充電樁利潤怎樣，只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源，就比較容易做起來。

小區(qū)電瓶車充電樁投入成本低、利潤大、回本快、簡單容易上手確實是一個很多不錯的小本項目。

充電樁盈利靠的不僅是量還有電費差價。

舉個例子：

先了解一下電動車充電一次大概要用多少電，通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。

電瓶車充電樁可以按用電成本進行收費管理，如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話，按一元三小時或者1元充滿都是可行的，每臺充電樁根據(jù)充電接口不同有10路 20路，每天收益能在10-20元，一個月下來就是300-600元。

安裝一臺充電樁的成本在1000-1300不等，這樣算下來半年內就能回收成本，電動車充電樁廠家排名，之后就是賺純利潤了。

不同地區(qū)電價是不一樣的，所以利潤也是有差別的，當然了，鋪設的量越多，也是盈利的關鍵，還是要依據(jù)個人實力來做投資。

用戶需求多，電瓶車騎行靈活便捷但是續(xù)航短，鐘山區(qū)電動車充電樁，正常使用的電瓶車一般2-3天就要充一次電，冬天充電的頻率會更高。充一次電的盈利可能很少但是勝在量多。

幾乎每個家庭都會有一輛電瓶車，特別是高樓層的用戶，拉線充電或者推車上樓充電不僅麻煩而且十分危險。充電樁的出現(xiàn)就能很好的解決這個問題

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