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浙江瑞一閥門有限公司**生產自卸車液壓閥門、油罐車配件等,嚴控閥門及旗下產品生產的每一道工序,嚴格按照行業(yè)國際標準測試,嚴檢出廠的每一件產品,自卸車液壓閥門,更有專人抽檢,確保100%合格,自卸車液壓閥門廠家直銷,歡迎來電咨詢!
當泵工作過程中突然出現(xiàn)提到上端的閘板有慢慢下滑的現(xiàn)象時,除了滑閥油缸內泄的原因外,極有可能是油缸活塞出了問題。曾有一用戶的HBT60閘板閥在工作過程待料的間隙中,發(fā)現(xiàn)一側的閘板緩慢下滑,檢查系統(tǒng)均正常,筆者建議其在工作結束后拆檢滑閥油缸,結果發(fā)現(xiàn)油缸活塞已損壞脫落,重新更換后一切正常。
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閘閥是指關閉件(閘板)沿通道軸線的垂直方向移動的閥門,在管路上主要作為切斷介質用,自卸車液壓閥門價格,即全開或全關使用。一般,自卸車液壓閥門廠家,閘閥不可作為調節(jié)流量使用。它可以適用低溫壓也可以適用于高溫高壓,并可根據(jù)閥門的不同材質。但閘閥一般不用于輸送泥漿等介質的管路中。
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在末端采用電動調節(jié)閥,雖然經過仔細計算,你會發(fā)現(xiàn)所要求Kvs值的控制閥在市場上是找不到的,結果大部分控制閥都是過大的。在很多情況下,控制閥都要完全打開。比如:在啟動過程中;出現(xiàn)大的波動時;供熱中供水溫度太低(制冷中供水溫度太高);溫度調節(jié)裝置為蕞大值或蕞小值;或者風機盤管太小等。在這些情況下,當沒有平衡設備控制時,將在一些回路中出現(xiàn)過流,而在其他回路中會出現(xiàn)欠流的情況。
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